防护·第六

作者：J·F·C·富勒 ·英国

出自————《装甲战》

出自————《现代军事理论》

　　 三十六、一般性防护

　　 重新采用装甲和广泛使用摩托车辆日益改变整个战术。装甲可直接防子弹，摩托车辆可使装甲防护机动化，因此进攻行动就有了新的防护手段，这是一种新的更强的防护手段，为使用更有效的战术创造条件。在使用子弹作战时，地形是防护因素 。为了免 遭子弹射击，步兵之间加大了间隔距离。在机械化战争中，机动装甲的防护作用超过了静止的地形，从一个地点到另一个地点的运动速度提高了疏开配置的作用。过去攻者必须由运动状态转入停止状态才能战斗，现在如同在海上的舰只那样，行进间就能战斗。

　　 摩托车辆的作用表现在两个方面：它可以配装甲，也可不配装甲；如我所说，它可把步兵分成两种，即机械化步兵和摩托化步兵。前者是防护后者的箭，后者是防护前者的盾。

　　 由于机械化给突袭提供了无限的机会，在地区战争中就没有明确受威胁的前线，因此全面防护和局部防护将日益重要。今天部队不论在何处都是不安全的，它可能遭到远距离以外的飞机的攻击，也可能遭到相当距离以外的摩托车辆和装甲车辆的攻击。在离敌人二、三十英里以内，它还可能遭到敌坦克的攻击，因此，局部防护日益重要，在未来战争中，设置一些警戒哨和步哨是很不够的。

　　 兵营应设在离前线一百英里或更远的后方地区，弹药库、铁路、运输终点站须有对空防护和对装甲车辆、摩托化车辆攻击的防护能力。

　　 [注：在各次利比亚战役中，有许多这方面的战例。]

　　 保障司令部、运输线和炮兵阵地的对空和对地面防护日益重要。同时，在反坦克地区也需有这种防护能力，并需进行隐蔽，不被敌观察。

　　 在进攻作战中，第一个防护问题是，正确选择适合配置武器的地形；第二个问题是，适当配置火炮，使它能支援具有重要作用的任何一个兵种部队；第三个问题是，反坦克武器应配置在有利于击退敌人攻击的地点；第四个问题是，坦克应集中在利于发展进攻的地点。整个进攻作战的组织应包括制定防护计划和设置防护基地(由此基地发起进攻)。

　　 防御中的防护与进攻中的防护基本相同，由于主动权掌握在敌人手中，因此，尽力保持一支强大的预备队是极其重要的。阻挡或迟滞敌人的防御配系应包括反坦克武器，并配有作为预备队的坦克部队，以能及时从敌翼侧或后方反击敌人。

　　 [注：1942年5至6月的利比亚战役中，隆美尔将军巧妙地利用了反坦克武器。在作战中，他率领的坦克常有反坦克火炮的掩护，一旦这些坦克遭敌攻击，就在火炮的掩护下后撤；如果火炮遭到敌攻击，这些坦克就可冲向敌翼侧，袭击敌坦克，以支援己方火炮。因此，两者协同颇为密切。1942年10月，当蒙哥马利将军的部队实施进攻时，情况完全不同，因为隆美尔将军的反坦克武器不是实施机动，而是作固定配置，支援反坦克武器的坦克的机动受地雷场(设有反坦克据点)的限制。在此次战役中，隆美尔的错误在于把固定防护和机动防护混同起来。如果他保持反坦克武器的机动，那么这些反坦克武器会迂回地雷场，从而可保持与坦克的密切协同支援。由于没有这样做，结果其坦克和反坦克武器被各个击破。]

　　 如果防护配系能阻挡敌坦克，应记住，敌人几乎肯定会转向己方翼侧和后方实施攻击，因此，在这些方向也须作好对付敌进攻的准备。

　　 运动中的防护

　　 三十七、机动部队

　　 由于在机械化部队作战中，部队翼侧与后方是通常受敌攻击的部位，因此采取一路长径纵队行进会招致麻烦，因为部队翼侧会更加拉长，并会给敌空袭提供有利目标。显然，采用象旅群这样的小型纵队更为合适，如我在前面所指出的，旅群应以梯次队形或成箭头队形，或成方角队形行进，使其战略翼侧后退，一旦旅群受大批敌人攻击，应组织防御，等待其他的旅群前来增援。

　　 当我们讲到防护性警戒时采用摩托化游击部队会明显地改变其原来的任务。它们不是独立活动的单位，而是警戒主力部队的核心。有时要突破敌防御地区和其它障碍物，以便保卫车辆防护圈的机动性和完整无损。

　　 前卫

　　 三十八、前卫的兵力和编成

　　 机械化部队的前卫将包括各种车辆，即侦察担克、搜索坦克、进攻坦克、战斗坦克、火炮坦克、架桥车和装甲车。机械化部队还会配属有侦察飞机、摩托化步兵(占领和扼守阵地)。在机械化部队先头行进的是飞机和装甲车，在翼侧行进的是与侧卫和后卫保持联系形成防护圈的摩托化游击部队。

　　 与现时的前卫不同，将来前卫的运动将不是从一个战术性重要目标向另一个战术性重要目标运动，而是在主力部队先头从一个作战地区向另一个作战地区运动。在作战地区中，战术性重要目标如同在一个海域或湖泊中的突出滩头和小岛一样。

　　 三十九、 前卫指挥官

　　 由于前卫不过是防护圈内的一个强大环节，虽然前卫必须有一名指挥官，但整个防护圈应由一个总指挥官指挥其所属的前卫部队，因为不这样做，分散的独立活动会导致混乱。因此，我认为，有必要设一名防护圈总指挥官指挥四个前卫指挥官以及摩托化游击部队指挥官。总指挥官的位置，根据情况而定，但一般来说，他将跟随直接受敌威胁的警戒部队行进，有时跟前卫部队行进，有时跟其它一个警戒部队行进。

　　 四十、 前卫的行动

　　 一旦前卫部队的计划下达，防护圈指挥官遇到的第一个问题是，要按地区制订一系列实施机动的计划，并给各兵种部队下达有关任务的规定性指令。指令明确各兵种部队的具体任务。指令内容应包括：一般兵力部署，飞机和装甲车的侦察任务，摩托化游击部队的行动以及前卫的行动。

　　 至于前卫，主要问题将是保持防护圈按所要求的方向运动。可采取下述兵力部署方式：装甲车在先头，其后是侦察和搜索坦克部队的前卫以及战斗和侦察坦克的本队，其后是反坦克联队。如与敌人遭遇，敌人会立即被击退，如果不能击退敌人时，侦察和搜索坦克的前卫牵制敌人，本队的坦克向外运动，派出反坦克联队巩固前卫地区，并建立作战据点。依托此据点，可实行一翼或两翼包围，并由摩托化游击部队在其翼侧进行支援。

　　 如果在前卫翼侧的摩托化游击部队被敌阻挡，前卫应放慢运动速度，并派出部队攻击敌人翼侧或后方。实施攻击时，应遵循的原则是，快速包围，避免正面攻击，更要避免实施突击。

　　 四十一、后退运动中的前卫

　　 在实施后退时，己方机械化部队的后面会有敌方的机械化部队追击，真正的危险在于被迫转向。因此，当可能出现这种情况时，前卫(配有反坦克联队，并得到坦克支援，应采取一种我起名的“漏斗状队形”。

　　 [注：1942年5至6月的利比亚战役中，在卡耳特隆地区作战期间，隆美尔将军就是这样做的。他指挥部队摧毁了敌地雷场后，其坦克部队向前推进，坦克部队后面跟随的反坦克火炮部队分别在两翼对坦克进行掩护。]

图五 后退运动中的前卫

　　 这就是说，前卫部队应组成两个掩护部队(a和b)，分别部署在机械化部队(c)的两侧，处于中央的机械化部队随时能迅速从漏斗队形的顶端跃出，向对其翼侧攻击的敌人，从敌翼侧和后方实施反击。(见图五)

　　 四十二、变换队形时的防护

　　 一般来说，实施防护时，变换队形对机械化部队是不适用的。如我所说，机械化部队基本上不需要对其原来队形作扩大或收缩性的变动。扩大或收缩队形适用于防护圈，其目的是减轻主力部队在驻守或运动时的防护任务。离敌人远，防护圈的范围可扩大，接近敌人，防护圈的范围可缩小。警戒部队在主力部队外围的先头行进更有利于防护。

　　 侧卫

　　 四十三、侧卫的编成与行动

　　 在地区作战中，侧卫的组成应与前卫相似，因为没有明确的前线界限，随时可指定它担负前卫任务，而且如前卫一样，它是防护圈中一个强大的核心。因此，它的行动与前卫相同，即抗击敌人坚决的进攻，或进攻敌人的翼侧，阻止敌人突入己方部队。

　　 如果在战斗中，机械化部队采取特种队形，并以梯次配置行进，那么其翼侧就会减少受敌攻击的可能性。例如，图六所示，b的正面由a掩护，b又掩护了a的后方，c掩护a和b的右翼，而c的左翼又由a和b掩护，c的正面和后方则可由那些能对敌实施侧击的部队来掩护。

　　 当部队停止前进时，如果可能使其侧翼依托在天然障碍物上——反坦克地区。

图六 对敌侧翼进攻的掩护

　　 后卫

　　 四十四。后卫掩护撤退部队的行动

　　 部队撤退时，其后卫的掩护行动与部队前进时前卫的行动相同，它应从一个地区向另一个地区运动。但不能把后卫看做一种特遣部队，因为不论在运动或停止前进时，在前进或后退时，它是整个掩护圈不可分割的组成部分。只有一种情况例外，即当敌人被迫以线形队形通过隘路时，后卫可作为特遣队使用。在此种情况下，不再存在防护圈，而应派出后卫特遣队。

　　 后卫也应采取“漏斗状队形”，其外层配置摩托化游击部队，并尽可能保持与敌接触，以便滞迟其行进。

　　 [注：我们可以看出，1942年5至6月，正是因为隆美尔将军在加扎拉-比尔-哈坎姆地雷场东部的坦克部队后方配置了采取“漏斗形”队形的坦克部队；其坦克部队被迫后退时才免遭大的损失。采用“漏斗状队形”的反坦克部队象两个坚固的障碍物在坦克部队左右两侧掩护了坦克部队的后退。事实上，“漏斗状队形”只是一种特殊的车阵队形。]

图七 在撤退中后卫的行动

　　 图七显示了一种典型的后卫掩护行动。图一表示掩护行动的第一阶段；图2表示第二阶段。在图1中摩托化游击部队仍在外围活动，但逐渐被敌逼向后退；图二中，摩托化游击部队则以字母a1和a2来表示；b1和b2是后卫的反坦克联队，c1、c2和c3是机动部队。一旦敌人d突入b1和b2之间的地区，c2就能向前推进，抗击敌人，同时c1和c3从敌翼侧和后方实施攻击。如敌人攻击b1，c1就能攻击敌右翼，而c2或其部分兵力就能攻击其左翼。此种特殊队形的奥秘就在于：(一)它能建立一种防御基地，机动部队可依托这种基地对敌攻击；(二)它能诱使敌人暴露其翼侧，有利于己方部队实施反击。

　　四十五、在与敌接触情况下后卫的行动

　　 在机械化部队作战中，主要的一个危险是，由于出现与原计划完全相反的情况而导致溃败，因为对快速运动的战斗车比对慢速运动的徒步步兵更难控制。

　　 [注：这方面的明显战例是，1942年5至6月的第六次利比亚战役中英国部队的运动情况和同年10月至11月第7次利比亚战役中德、意部队的运动情况。]

　　 在中古时代，骑兵的攻击结果通常是，双方必有一方被击毁；然而可利用的通畅的道路是很少的，因为每个骑兵部队一般在其后方直接跟随步兵控制的马车车队。

　　 [注：骑兵比现代人更为聪明。现代战争给我们的启示是，适当组织反坦克联队或机械化车队是完全必要的，在战术上是很有意义的。]

　　 这些车队实际上是机动堡垒，骑兵可依托它进行防御。我认为，它本身不是一种能用于摆脱敌追击的简易方法，而是作为一种机械化部队可借以发起攻击的反坦克基地——是一种利于对坦克防御的地区，或利于反坦克联队占领的地区。采用这种方法，战斗部队就能顺利摆脱战斗，在反坦克防御阵地的掩护下后退，重新补充装备和弹药。

　　 保持一支预备队也很重要，因为没有一支充足的预备队，就很难摆脱战斗。在此种情况下，预备队不应在后退部队(通常是步兵部队)的后方而应在其翼侧，掩护撤退，以便敌人进攻时，能从其翼侧威胁敌人。

　　 四十六、迟滞敌人运动的爆破计划和方法

　　 如果对爆破没有预作准备，那么战时通常就没有或很少有时间进行准备。

　　 [注：1940年5至6月，在法国已基本作好了简易爆破的准备，而在1941年6至11月，据报道，俄国人准备炸毁他们撤退时所经过的地区。]

　　 炸毁桥梁无疑会迟滞敌人，但敌人装备有两栖坦克，因此这只能暂时迟滞敌人的运动。滞迟敌人更有效的办法是，设置反坦克警戒哨和在退却的部队后方组织对敌防御。其作用将在下一讲内论述。

　　 [注：1940年6月魏刚将军的计划就是这方面的一个例子，但此计划的制订为时已晚，因为法国军队已处于解体状态。]

　　 四十七、部队前进时的后卫

　　 部队通过己方领土时，后卫部队可能不起作用，它将编在摩托化游击部队中，并得到其掩护。但进入敌占区时，后卫部队可能须实施攻击，因此，须随时作好立即投入战斗的准备。

　　 当部队推进时，后卫部队规模可扩大，因为须建立有防护的交通区。后卫部队可配有用于保卫野战仓库和护送运输队的部队。此问题将在下一讲中论述。