“回天”人操鱼雷对锚地的攻击·第二

作者：坂本金美 ·日本

出自————《日本潜艇史》《菲律宾、冲绳作战·第六》

出自————《战争通史》

　 一、“回天”人操鱼雷的诞生

　　 1943年初，瓜岛争夺战接近尾声时，海军潜艇军官竹间忠三上尉设想了一个研制人操鱼雷的方案，并向大本营潜艇业务参谋井浦祥二郎中校递交了一份建议书。他认为要挽回败局，最好的措施是使用这种人操鱼雷。由于瓜岛争夺战的失败与潜艇作战的失利，在年轻的潜艇军官中便萌生了实施特攻的想法。

　　 1943年底，在西南太平洋，北所罗门群岛及丹皮尔海峡均受到盟军压制，腊包尔孤立无援。在中太平洋，盟军也开始反攻，吉尔伯特群岛失守。而且在1943年中期以后，由于盟军加强了反潜力量，潜艇的战斗活动更为困难，在吉尔伯特作战中受到的损失颇大。

　　 在这种情况下，活动在印度洋的“伊－165”号潜艇的航海长近江诚中尉，开始认真探讨克敌致胜的武器，并得到该艇水雷长入泽三辉上尉的支持，共同进行研究。他们提出了人操鱼雷的设想，写了血书，直接呈送联合舰队司令部。

　　 这时，在大浦崎的P基地，黑木博司中尉与仁科关夫少尉也在研究“回天”人操鱼雷，在年轻的潜艇军官中正酝酿着实施特攻的问题。

　　 （一）“回天”人操鱼雷的采用

　　 特攻潜艇的训练，是在靠近吴港的仓桥岛大浦崎的P基地进行的。这个基地的黑木中尉与仁科少尉也在研究人操鱼雷，他们为尽早实现这个设想，计划将水面舰艇使用的九三式鱼雷改装成人操鱼雷。并且拜访了海军省军务局第一科的吉松田守中校，当面陈述了采用人操鱼雷的想法。但是，当时尚不允许采用自杀性的攻击武器。

　　 1944年2月，黑木中尉再度恳求吉松中校采用他们的方案。2月26日，吉松中校与军务第一科长山本善松磋商，秘密指令吴港海军工厂鱼雷试验所进行试制。这时特鲁克岛遭受美国特混舰队的空袭，日本海军受到巨大震动。“回天”Ⅰ型以九三式鱼雷为母体，暂称为“零六”武器。它是以鱼雷设计权威渡边清水上校为主任进行研制的。

　　 1944年7月有3条“回天”人操鱼雷试制成功，并进行了航行实验。试验结束后的7月下旬，在第一特别基地队司令部就其是否用作武器的问题进行了审议。

　　 “零六”武器存在以下缺陷：因采用氧气发动机，有可能在氧气未点火之前就发射出去，或者在管内自炸，不能后退，旋回半径太大等。但是，审议中争论的焦点是耐压深度问题。准备用来携带“回天”的大型潜艇的工作深度为100米，而“回天”的耐压深度为80米。要增大耐压深度，必须增加内壳的直径，那就无法利用九三式鱼雷，最后只好接受80米的耐压深度。

　　 日军在马里亚纳海战中失败，战局每况愈下，使用寻常的作战手段便毫无胜算，于是采用特攻的情绪日益高涨。在这种情况下，正式采用了“零六”武器，意在挽救天业于即倒之中，故命名为“回天”。

　　 （二）“回天”的制造与训练

　　 以九三式鱼雷改装的“回天”I型投入批量生产。在此之前，鱼雷试验所研制了“回天”Ⅱ型，它原是由德国赠送的、以过氧化氢为动力的一种鱼雷，但试验失败，便决定生产Ⅲ型人操鱼雷。截至战争结束时，仅完成6条，未能用于实战。I型完成420条。其主要性能如下表：

　　1944年7月10日，组建了第一特别基地队，长井满少将担任司令官。该队的主要任务是，按照新的战备方针，研究如何使用新出现的各种奇袭武器，并负责培训人员。当前的任务就是解决特攻潜艇和“回天”人操鱼雷的使用和人员培训问题。

　　 “回天”的乘员与特攻潜艇的艇员在P基地生活在一起，教育训练多有不便，因而迁到德山湾大津岛，9月上旬在该岛开始训练。

　　 训练开始不久，黑木上尉与樋口上尉在9月6日的训练中一起殉职。两人尽了最大的努力想浮出水面，最后还是象第6潜艇艇长佐久间一样，在遗书中写下遇难的经过，提出建议后死去。“回天”特攻队不顾危险加强训练，迅速提高了战斗力。“回天”特攻队在训练时隶属于第一特别基地队司令官，但由潜艇携带出击时，则编成特别攻击队，隶属于先遣部队指挥官。

　　 二、“回天”特别攻击队中的菊水队

　　 9月12日，大本营海军部在军令部总长官邸对奇袭作战进行了研究。讨论了“丹”号作战（航空兵对停泊在基地的敌舰艇所进行的特攻）与“玄”号作战（使用“回天”进行的特攻）。当时的作战计划如下：

　　 1、使用兵力：大型潜艇6艘，备用的2艘。如果有足够的“回天”鱼雷，备用的2艘潜艇也要投入战斗。每艘潜艇携带4条“回天”鱼雷（如有可能携带5条）。

　　 2、作战日期：定于10月28日至11月5日之间，利用月夜实施攻击。

　　 3、攻击目标：在局部海区，突击目标为航空母舰；而要攻击的岛屿是马朱罗、夸贾林及布朗岛。

　　 4、作战要领：潜艇从日本附近海域到达马绍尔群岛需要航渡20天，在环礁外5英里处放出“回天”鱼雷。派出6架“彩云”飞机经由威克岛对敌锚地实施侦察，其中4架进行预先侦察，2架查明战果。

　　 上述作战计划拟定后约2周，9月27日军令部参谋藤森康男向军令部第一部部长中泽佑报告了“回天”鱼雷及其搭载潜艇的准备情况，并报告了修改后的作战计划（为何变更，原因不明），内容如下：

　　 1、攻击目标：布朗岛或者马绍尔锚地，参战潜艇2艘；阿德米勒尔提群岛，参战潜艇2艘，马里亚纳群岛或帛琉群岛，参战潜艇2艘。

　　 2、作战时机：定11月3日为X日。

　　 藤森参谋报告时说，一般认为“回天”人操鱼雷的命中率可达75%，从武器性能上看价值很大。

　　 关于“玄”号作战先遣部队预定于11月上旬以“伊－36”号、“伊－38”号、“伊－41”号、“伊－44”号和“伊－46”号潜艇，对加罗林群岛、马绍尔群岛和阿德米勒尔提群岛实施“玄”号作战，并开始进行准备。然而10月17日，因美军在菲律宾登陆在即，联合舰队便命令第1潜艇部队全部潜艇集中在菲律宾海域待机，原来的作战计划只好停止执行。

　　 因此，指令正在休整中的“伊－36”号、“伊－37”号和“伊－47”号潜艇重新准备实施“玄”号作战。

　　 10月下旬，上述3艘潜艇完成战备，编成“回天”特攻队菊水队（指挥官为第15潜艇队司令扬田清猪），每艘艇携带4条“回天”鱼雷。11月5日，联合舰队司令长官对“玄”号作战下达了如下命令：

　　 先遣部队指挥官应根据以下规定实施“玄”号作战。

　　 1、一旦发现停泊在西加罗林群岛海域的敌特混舰队，即以“回天”鱼雷隐蔽进行突击。

　　 2、攻击日期预定在11月20日。

　　 3、突击兵力为第15潜艇队中的部分潜艇。

　　 至于先遣部队的作战命令，因无资料，内容不明。

　　 11月8日，3艘潜艇装上“回天”鱼雷，从大津岛出航一路南下，前往西加罗林群岛。

　　 为了发现突击目标，对西加罗林群岛各要地进行了侦察，情况如下：

　　 库茨耳岛（位于乌利西岛西南偏南约100英里处），先遣部队指挥官指令“伊－38”号11日对其进行侦察，但后来该艇下落不明，未能完成侦察任务。

　　 乌利西岛，根据侦听判断，该地确有美国特混舰队停泊，但至15日尚无出航的征兆。

　　 科萨耳水道（帛琉群岛北部），12日有5艘航空母舰通过进港，13日出港；另有3艘战列舰正在进行补给。

　　 根据上述情况，先遣部队指挥官下达如下命令：

　　 “伊－36”号和“伊－47”号驶往乌利西方向；

　　 “伊－37”号驶往科萨耳方向。

　　 第7岸基航空部队的飞机，依照联合舰队的命令，17日从特鲁克基地起飞，对乌利西岛进行了侦察，发现该地停泊有航空母舰4艘，战列舰7艘。

　　 11月19日，“伊－36”号和“伊－47”号潜艇分别从北侧和南侧对乌利西泊地进行了侦察，20日拂晓“回天”人操鱼雷出击。

　　 “伊－36”号，有3条“回天”鱼雷因发生故障未能出击，另一条于4时54分出击，5时45分听到爆炸声，6时45分又听到诱爆声。

　　 “伊－47”号，从3时28分至42分4条“回天”鱼雷全部出击，4时16分和4时22分先后发现巨大火柱，认为是命中目标，引起大火。

　　 “伊－37”号驶往科萨耳水道，未能返回。当时驻在帛琉的第30根据地队也未发现科萨耳之敌有遭袭击的迹象。“伊－36”号和“伊－47”号于30日返回吴港，据报告，击沉航空母舰2艘，战列舰3艘。

　　 但据美方资料记载，遭击沉的仅油船1艘（11316吨）。不过，对美国舰队的威胁是很大的。美国航空母舰特混编队指挥官薛尔曼少将在其著作中写道：“当天和第二天晚上，我总感到好象坐在随时都可能爆炸的火药桶上，心神不定，哪里还顾得上去享受疗养之乐，倒觉得还是海上安全一些。”

　　 三、“回天”特别攻击队中的金钢队

　　 1944年12月8日，先遣部队指挥官奉联合舰队命令，以“伊－36”号、“伊－47”号、“伊－48”号、“伊－53”号、“伊－56”号和“伊－58”号编成“回天”特攻金钢队，准备实施第二次“玄”号作战。其实施要点如下：

　　 1、作战目的

　　 乘特混舰队停泊在西加罗林群岛、马里亚纳群岛、布朗岛、阿德米勒尔提、荷兰迪亚等前方基地时，一举歼灭之。

　　 2、攻击日期

　　 预定攻击日期为X日（1月11日），但“伊－48”号的预定攻击日期为Y日（1月20日）。

　　 3、潜艇的任务和行动

　　 （1）各艇突击的目标区（分为第1－第5突击区）分配如下：“伊－56”号，阿德米勒尔提、布朗；“伊－47”号，荷兰迪亚，阿德米勒尔提；“伊－36”号，乌利西岛；“伊－53”号，帛琉、库茨耳和乌利西岛；“伊－58”号，关岛、塞班和乌利西岛；“伊－48”号，乌利西岛、帛琉、关岛、库茨耳和塞班。

　　 （2）各艇突击的目标区，将视敌情在预定攻击日期的7－8日之前，另行通知。若因通信中断，接收不到通知时，则对第一突击区进行突击。

　　 （3）攻击实施要领攻击时机，是从月出之后到拂晓之前；

　　 出击距离为20英里以内，要尽量靠近目标。12月19日，联合舰队司令长官下令实施第二次“玄”号作战，除“伊－48”号1月9日从濑户内海西部出击外，其余各艇12月下旬驶往预定的突击区。

　　 1月2日及3日，先遣部队指挥官命令除“伊－48”号潜艇外，其余各艇均向第一突击区开进。盟军舰船1月10日在各要地的停泊情况如下：

　　 阿德米勒尔提停有航空母舰、战列舰和大型巡洋舰各1艘（10日“零”式战斗机发现）。

　　 荷兰迪亚停有大、中型运输船50艘（8日陆军侦察机发现，11日又由“伊－47”号潜艇核实）。

　　 乌利西停有战列舰3艘，大型巡洋舰8艘，轻型巡洋舰1艘（9日侦察机发现）。

　　 帛琉停有大、中、小型运输船33艘（6日由第30根据地队查明）。

　　 关岛停有驱逐舰及潜艇若干艘，运输船60艘（9日侦察机发现）。

　　 突击日期推迟1天，X日定为1月12日，Y日定为1月21日，“伊－48”号的突击任务为第一突击区。各潜艇的突击情况如下：

　　 “伊－56”号，1月12日至14日曾潜入阿德米勒尔提群岛中的泽阿德特港，但因警戒严密没有得到攻击的机会。

　　 “伊－47”号，12日3时16分至26分在荷兰迪亚湾放出4条“回天”鱼雷，4时55分在水面状态进行规避时，发现湾内出现大火。

　　 “伊－53”号，3时49分至56分在科萨耳放出3条“回天”鱼雷。1条出击后自爆沉没，另2条可能攻击成功，因在预计命中的时刻，即于5时20分和5时25分相继听到两声剧烈爆炸。

　　 “伊－58”号，2时10分至3时27分在关岛阿普拉港放出4条“回天”鱼雷，5时30分撤出战斗时，发现阿普拉港有2条黑色烟柱冲天而起。

　　 “伊－36”号，3时42分至57分在乌利西放出4条“回天”鱼雷，在预计命中时刻听到4声剧烈爆炸。

　　 “伊－48”号，出击后失掉联系，未返回。

　　 其他潜艇从1月21日至2月3日先后返回吴港，其战果判定如下：“伊－47”号，击沉大型运输船4艘；“伊－53”号，击沉大型运输船2艘；“伊－58”号，击沉辅助航空舰1艘及大型运输船3艘；“伊－36”号，击沉大型舰只4艘；“伊－48”号，击沉油船、巡洋舰各1艘，以及大型运输船2艘。

　　 总战果为击沉辅助航空母舰1艘，大型运输船11艘，油船1艘，巡洋舰1艘，大型舰只4艘，共计18搜。

　　 上述战果是日方的报告，但战后调查，没有找到可资佐证的美方记录。战后，作者曾在防卫厅战史室见到当年美军补给部队的一位资深的参谋（退役海军中将），他说在第二次“玄”号作战中，有“回天”鱼雷从一艘运兵船的底下通过，在其另一侧爆炸，但没造成严重损伤。由此，深深感到用“回天”鱼雷攻击锚泊舰艇，也难以奏效。