1943年下半年在印度洋的作战·第四

作者：坂本金美 ·日本

出自————《战争通史》

　　 一、西南潜艇部队的编成

　　第8潜艇战队是由第1、第14潜艇队及“伊－10”号潜艇编成的，但8月9日第1潜艇队被调到第1潜艇战队。“伊－8”号潜艇于5月25日，“伊－29”号艇于9月15日归第8潜艇战队直属。这时第14潜艇队只剩下“伊－27”号和“伊－37”号两艘潜艇了。

　　另外，7月20日“伊－39”号潜艇调到第14潜艇队，但未进入印度洋。“伊－29”号潜艇因为需要休整，于8月上旬返回本土，第30潜艇队3艘潜艇前来换班，于8月下旬至9月上旬先后进驻槟榔屿。

　　 9月12日，联合舰队司令长官将第8潜艇部队调出先遣部队，编入西南部队。西南部队指挥官将第8潜艇部队和第30潜艇队合编为西南潜艇部队，并令第8潜艇战队司令官（原为石崎少将，8月19日由市冈寿少将接任）实施统一指挥。10月9日又将西南舰队所属的第30潜艇队编入第8潜艇战队。这样，西南潜艇部队就成为一个建制单位了。

　　第30潜艇队增加了“吕－111”号（10月31日）、“吕－110”号（11月10日）和“吕－112”号（12月25日）3艘潜艇，11月25日还将“伊－26”号潜艇编入第8潜艇战队。此外，准备访问德国的潜艇，除“伊－8”号和“伊－29”号艇外，9月15日又增加了“伊－34”号艇，均由第8潜艇战队直接指挥。但“伊－34”号在11月13日进入槟榔屿之前，被英国潜艇发射的鱼雷击沉。这样，截至1943年底，西南潜艇部队的所属兵力如下：

　　第14潜艇队（“伊－27”号和“伊－37”号艇）；

　　第30潜艇队（“伊－162”号、“伊－165”号、“伊－166”号、“吕－110”号、“吕－111”号和“吕－112”号艇）；

　　 “伊－10”号和“伊－26”号艇；

　　 “伊－8”号和“伊－29”号艇（这两艘潜艇受命访问德国）。

　　 二、各潜艇的作战情况

　　第8潜艇战队司令官将司令部设在槟榔屿的第11潜艇基地。第30潜艇队主要活动于孟加拉湾、安达曼海及澳大利亚西北海域；其他潜艇仍在锡兰岛以西的印度洋作战。为了经常都有潜艇在海上作战，而安排各潜艇轮流出海。除了“伊－27”号和访德潜艇外，其他各艇的作战概况如下：

　　 “伊－37”号艇9月20日从槟榔屿出航，在莫桑比克海峡北口进行破交战，用飞机对迪耶果－苏瓦雷斯及蒙巴萨进行侦察，12月5日返回槟榔屿。其战绩为击沉敌方船只2艘（13376吨）。

　　 6月27日，第8潜艇战队司令官乘“伊－10”号潜艇离开槟榔屿，7月1日及8日向“伊－8”号潜艇补充燃料，尔后在塞舌尔群岛一带进行破交战，8月4日返回槟榔屿。战绩为击沉敌船1艘（7634吨）。这次行动后，司令官便改从陆上实施指挥。

　　于9月2日“伊－10”号又从槟榔屿出航，前往马尔代夫群岛、亚丁湾、卡拉奇与孟买一带海域以及拉克代夫群岛等地活动，10月20日返回槟榔屿。在此期间，派出飞机侦察了丕林岛，并用潜望镜侦察了拉克代夫群岛的塔尔贝尼岛，击沉敌方船只4艘（22906吨），击伤1艘（9057吨）。

　　有关第30潜艇队所属潜艇的话动情况，由于缺乏资料，尚有不少问题未弄清楚。11月前，各潜艇在孟加拉湾及印度洋西岸附近活动，其作战日期大体如下：

　　 “伊－162”号9月下旬至11月上旬。

　　 “伊－165”号10月下旬至11月下旬。

　　 “伊－166”号10月上旬至11月中旬。

　　这几艘潜艇在此期间均未取得战果。

　　 “伊－166”号，12月13日从槟榔屿出航，12月24日夜，在锡兰岛西岸的中部将6名特工人员送上岸，潜艇在八度海峡附近活动，1月中旬返回槟榔屿。未取得战果。

　　 “吕－110”号和“吕－111”号，12月上旬从槟榔屿出航，在孟加拉湾活动，12月中、下旬先后返航。“吕－110”号击沉敌方船只1艘（4087吨），“吕－111”号也击沉1艘（7934吨）。

　　 “伊－26”号潜艇的行动是这样的，因西南舰队司令部无法查明印度方面的敌情，则试图使用这艘装有海上加油设备的潜艇为851式水上飞机补充燃料，以便对印度西海岸的柯钦进行侦察。此外，根据大本营的特令，“伊－26”号潜艇还须实施“约”号行动（遣送原印度当局的要人潜回印度，以期从内部进行瓦解工作）。

　　 “伊－26”号潜艇12月8日从槟榔屿出航，16日在马尔代夫群岛的米拉兹姆环礁为“二式”大型水上飞机加油完毕。但因涌大浪高，水上飞机无法起飞，这次行动终归失败。

　　 “伊－26”号艇将“二式”飞机的飞行员接回潜艇后，用机枪击毁了水上飞机。12月21日夜又用2只橡皮艇，将携带电台和轻武器的12名要人，从卡拉奇机场东南约20海里处送上岸，顺利地完成了“约”号行动。

　　后来，“伊－26”号又一次运送印度特工人员（10名，在卡拉奇以西的巴基斯坦海岸）上岸。前述的“伊－166”号也运送过1次，但第2、第3次在登陆后不久便被对方发现，而未达到目的。

　　 “伊－26”号1月份回到槟榔屿。该艇破交活动的战绩是，击沉敌方舰只1艘（7176吨），击伤2艘（15230吨）。

　　 三、“伊－27”号潜艇的战绩

　　福村利明艇长接任后的前两次作战，上面已经作了介绍。

　　福村指挥该艇的第三次作战，是8月29日从槟榔屿出航，以八度海峡和九度海峡为中心进行活动，9月24日返回槟榔屿。在这次作战中，击沉敌船1艘（5151吨），击伤1艘（7176吨）。第四次作战，是10月19日从槟榔屿出航，在亚丁湾一带活动，对马库斯盖岛（10月30日）、麦克阿德（10月31日）、佩萨姆锚地（11月10日）、塞利姆及丕林岛（11月27日）等地以潜望镜进行了侦察。与此同时，还实施了破交作战，12月17日回到槟榔屿。这次行动取得的战绩是击沉敌船4艘（23994吨），击伤1艘（7126吨）。

　　 1944年2月4日，“伊－27”号又从槟榔屿出航，前往亚丁湾一带活动，这是福村接任艇长以来的第五次作战。可是出航以后就中断了联络，未能返回。很可能是2月12日在马尔代夫群岛西南击沉1艘英国商船（7613吨）后，被护航的驱逐舰所击沉。

　　福村中校接任艇长后，一共进行过5次破交作战，具体战绩如下。

　　　　次序　　　击沉艘数　　吨位　　击伤艘数　　吨位

　　　　第一次　　　　1　　　　7132

　　　　第二次　　　　4　　　 18176　　　　1　　　 6797

　　　　第三次　　　　1　　　　5151　　　　1　　　 7176

　　　　第四次　　　　4　　　 23994　　　　1　　　 7126

　　　　第五次　　　　1　　　　7513

　　　　共计　　　　 11　　　 61966　　　　3　　　21099

　　 1944年11月20日，联合舰队司令长官给他颁发了奖状，并晋升2级军衔

　　 四、南太平洋与印度洋两地破交战的对比

　　现将南太平洋与印度洋两地自1943年3月至同年底破交战的战果作一对比。

　　 1、3月到7月上旬

　　　　　　　　　　　　　　　南太平洋　　印度洋

　　　　　　参战潜艇总数　　　　　11　　　　　 2

　　　　　　击沉敌船艘数　　　　　12　　　　　 5

　　　　　　击沉敌船吨位　　　 61195　　　 25308

　　　　　　击伤敌船艘数　　　　　 3　　　　　 1

　　　　　　击伤敌船吨位　　　 14638　　　　6797

　　　　　　沉伤敌船艘数总计　　　15　　　　　 6

　　　　　　沉伤敌船吨位总数　 75833　　　 32105

　　　　　　损失潜艇　　　　　　　　1　　　　　 0

　　 2、7月中旬到12月底

　　　　　　　　　　　　　　　南太平洋　　　印度洋

　　　　　　参战潜艇总数　　　　　14　　　　　　13

　　　　　　击沉敌船艘数　　　　　 2　　　　　　16

　　　　　　击沉敌船吨位　　　　7991　　　　101771

　　　　　　击伤敌船艘数　　　　　 4　　　　　　 5

　　　　　　击伤敌船吨位　　　 32114　　　　 38589

　　　　　　沉伤敌船艘数总计　　　 6　　　　　　21

　　　　　　沉伤敌船吨位总计　 40105　　　　140360

　　　　　　损失潜艇　　　　　　　 5　　　　　　 0

　　 7月上旬以前，潜艇部队在南太平洋的作战虽不算成功，但毕竟取得了一定的成绩。可是7月以后，无论在战绩方面，还是在战损方面，都有明显的不同。这一方面是因为潜艇的使用方法有些变化，在南太平洋战场潜艇用于观察，尤其是用于航空侦察以及对夏威夷一带之敌进行监视等等，而更大的原因则是敌方反潜能力有所不同。尤其是从战损情况来看，在南太平洋不改变潜艇使用方针是难以进行潜艇战的，必须重新研究和改变潜艇的使用方法