向死亡冲刺·第五
作者:格里夫·科恩·美国
出自————《喋血瓜岛》
出自————《战争通史》
当着尼米兹的面,范德格里夫特说:“我一忍再忍,也不宽恕南太平洋部队和地区司令部的悲观态度。第一师深陷重围,孤军奋战,且取得了一次又一次的胜利,海军为什么总是怕字当头,缩手缩脚?”……日军大本营急于拿下瓜岛,然而却一直打不开僵局。
第17军司令百武对此恼怒不已。大日本帝国皇军在各个战场上都所向披靡。却在瓜岛一败再败。百武决定亲自出马,坐镇瓜岛,指挥第三次进攻行动。
No.1 尼米兹亲临瓜岛视察
围绕瓜岛的战斗全面展开了。美军究竟能否守得住,还是个疑问。9月20日,美空军总司令哈普·阿诺德空军上将,代表参谋长联席会议飞抵太平洋舰队进行实地调查。
前线的指挥官对战场形势的认识也分为两派。麦克阿瑟和戈姆利对南太平洋战场现状并不乐观,认为仅凭海军陆战认一个师,守住亨德森机场并非易事。他们对阿诺德说:尽管范德格里夫特打退日军的第二次进攻,但却是规模不大的局部战斗,倘若日军大本营清醒过来,派出驻拉包尔的第17军,瓜达卡纳尔岛就岌岌可危了。
但尼米兹不同意这种看法。他认为,日军进攻瓜达卡纳尔已经集结它可能集结的力量。而且他的人员、舰艇,特别是飞机的损失远比补充的速度快。盟军的实力雄厚,正开始调到这个方向来。假如海军陆战队第1师能再坚守得长久一些,形势肯定要发生变化。
阿诺德听取了两方面的汇报,更加忧心忡忡。他告诉尼米兹,欧洲战场连连告急,英国人精疲力竭,英国首相丘吉尔多次给参谋长联席会议施加压力,不同意美国人抽出兵力争夺这个微不足道的小岛。罗斯福总统正处于左右为难的境地。因此现在是关键时刻,他回去后尽量说服参谋长联席会议支援瓜岛,但前提是第1师必须守住瓜岛,否则一切都无从谈起。
尼米兹请阿诺德放心,他将亲自去一趟瓜岛,了解情况,鼓舞士气,第一师决不会辜负参谋长联席会议的期望。
3天后,尼米兹亲临瓜岛视察。由于那里没有安全的水上着陆点,当尼米兹从珍珠港到努美阿港准备换乘水上飞机时,空军基地司令英里布·菲奇空军少将给他们提供了一架B-17“空中堡垒”式轰炸机。
驾驶飞机的是一位年轻的上尉,他没有带所罗门群岛地图。他对负责尼米兹安全的军官拉马尔上尉说:“别担心,这条航线我飞过不知多少次了,闭着眼睛都能摸到目的地。”
但飞临瓜达卡纳尔岛时,偏偏出了岔子。亨德森机场上空乌云密布,雷雨大作,茫茫云海遮住飞行员的视线,飞机无法着陆。只能在云层上面兜圈子。拉马尔焦躁不已,他埋怨驾驶员粗心大意,为什么不带地图?
尼米兹制止住拉马尔,安慰飞行员说:“别着急,想想办法看。”
忽然有人想起,随行的其他人员可能有《国家地理》杂志,那上面可能会有南太平洋岛屿的插图。大家马上分头去找,终于找到一张插图。就选样,飞机冒着倾盆大雨找到了机场,几经波折,有惊无险地安然降落了。
同行的参谋人员无不捏了一把汗,尼米兹上将从容地披上雨衣,精神抖擞地走下飞机舷梯。范德格里夫特早已站在雨中迎接他,尼米兹与他相互敬礼,热情地握手。
“你好。范德格里夫特。”
“您好。将军,刚刚我还为您担心!”范德格里夫特心有余悸地说。
“大雨中起降飞机的情况不多吧?”
“不过也不少。”
“多亏了大雨,日本人的飞机才没有光顾。”
“我们的老对手山本,可没想到您有这个胆量。”
两位将军幽默风趣地交谈着上了吉普车。吃过午饭,尼米兹要求视察飞行指挥部和前沿阵地。范德格里夫特请他雨停了再去不迟,尼米兹当即说他不是来旅游的,不能耽误宝贵的时间,他还要赶往圣埃斯皮里图岛视察。
范德格里夫特赶紧让副官找来雨伞,为尼米兹及其他参谋人员遮挡雨水。于是,踞守“血岭”的美军士兵们,看到一群打着雨伞的军官,簇拥着两位将军趟着泥水走来。一个哨兵不敢相信自己的眼睛,和他打招呼的是太平洋舰队总司令尼米兹海军上将,呆若木鸡地站在掩体里,竟然忘了举手还礼。
尼米兹将军一行人接着视察了第一师野战医院。医院里的伤兵听说太平洋舰队总司令视察来了,凡能走动的人都聚拢过来,好奇地打量着谈笑风生的四星上将。尼米兹备受感动,发表了简短的讲话:
“诸位,我代表太平洋舰队慰问你们,感谢你们的英勇,用自己的行动打破了日本陆军不可战胜的神话,祖国也因为有你们这样的海军陆战队员而感到骄傲。”
士兵们热烈地鼓起掌来。
“不可否认,我们面临许多困难,环境艰苦,物资缺乏,疾病猖獗,敌机的轰炸……但我相信,海军陆战队有着光荣的传统,是一个打不垮、拖不烂的战斗堡垒,每一个士兵都会再接再厉,击溃敌人更疯狂的进攻。太平洋舰队将想尽一切办法,粉碎敌人的封锁,全力以赴增援第一师。用不了多久,我就会派驱逐舰来,把大家送到舰队基地医院养伤,请大家回病房休息吧。”
伤兵们欢呼起来,谁也不肯离去,争先恐后地挤过来和将军握手。
傍晚,大暴雨下个不停,范德格里夫特举办了一个简单的酒会,欢迎太平洋舰队司令部的客人们,为大家接风洗尘。随后,两位将军避开参谋躲在一边饮酒。
“范德格里夫特,我这一趟不枉此行。”尼米兹说,“非常高兴,看到第一师扼守机场的信心。”
“说实话,守住机场没问题。”范德格里夫特为尼米兹斟满酒杯,“参谋们认为应该扫荡敌人的基地,但我没有海军舰炮……”
“你在和我兜圈子吧?”尼米兹喝了一口酒,微笑着说。
“所以,将军,第一师得不到舰炮火力支援,目前只能固守机场,被动挨打。”
“海军也有他们的难处……”
“恕我冒昧。有些情况您比我清楚,在努美阿,不愿拿自己船只冒险的指挥官太多了。而日本人的‘东京快车’却比我们勇敢得多!”
尼米兹玩弄着酒杯,陷入沉思。
范德格里夫特点起一支雪茄,猛吸了一口,接着说:“我一忍再忍,也不宽恕南太平洋部队和地区司令部的悲观态度。第一师身陷重围,孤军奋战,且取得了一次又一次的胜利,海军为什么总是怕字当头,缩手缩脚?”
尼米兹无言以对,只好最后表态说,他将督促戈姆利尽快派出舰队,支援瓜岛的陆军。
第三天早晨,尼米兹冒着蒙蒙细雨,为第一师有功的官兵授奖。授奖仪式结束后,按照预定计划,尼米兹就要离开瓜岛。两辆军用吉普车送尼米兹一行人赶往机场,谢天谢地,日机没有来轰炸机场。但下了两无雨后,没有铺盖金属板的跑道大都变成了烂泥潭。飞行员和乘客看到这样泥泞的机场,几乎没有一个不感到发愁的。为了保证起飞安全,范德格里夫将要求尼米兹及随行人员分乘两架“空中堡垒”式轰炸机,这样可以减轻飞机起飞时的负荷,安全系数大一些。
尼米兹上将神情坦然地爬进飞机,坐在视野良好的飞机头部。拉马尔赶紧跟着爬了上去,请求将军坐在后机舱,尼米兹没有理睬自己的副官,他想看看一路上的岛屿和地形。
飞机很快发动引擎,加大油门向前滑行。跑道尽头是马塔尼考河支流陡峭的悬崖。如果不能顺利起飞,势必一头栽进湍急的河水里,机毁人亡。飞机轮子溅起一路泥浆,驾驶员见快滑行到尽头还没有腾空,立刻关闭引擎紧急刹车。机上的人吓得闭上了眼睛,手心冰凉,刹车后的机身仍然沿着潮湿的跑道缓缓滑动。驾驶员满头大汗地操纵着不听话的飞机,终于横在陡峭的悬崖边上不动了,好险!
范德格里夫特瞠目结舌,心几乎跳出嗓子眼,老半天才醒悟过来,急忙派一辆卡车赶过去,把飞机小心翼翼地拖回跑道。尼米兹将军镇定地爬出飞机,说:“看样子是上帝留我们吃午饭,那就不客气了,吃了饭再走。”
牛毛细雨不再下了,太阳钻出云层,地面变得干燥起来。驾驶员催促大家抓紧时间登机,太平洋舰队司令部人员匆匆登上飞机。机场上刮起热烘烘的大风,飞机迎风发动引擎,这次十分顺利地飞离了跑道。
10分钟后,第二架载着参谋人员的飞机也腾空而起,消失在云端。
No.2 百武亲临瓜岛指挥
两次陆上进攻,又有海空军全面支援,依然没有拿下瓜岛,这是日军大本营没有料到的。为了迅速结束瓜岛作战,9月17日,大本营下令从关东军、南方军和日本国内抽调兵力加强第17军。9月18日,日本大本营停止新几内亚方向的作战行动,将作战重点转至瓜岛方向,同时决定:向瓜岛增援陆军兵力,发挥陆海军的综合力量,一举夺回瓜岛机场。
瓜岛作战连遭失败,前线的第17军司令百武恼怒不已。他认为前两次没能夺回瓜岛,不是美海军陆战队有多大实力,而是自己的部下指挥不力。
百武决定亲自出马,坐镇瓜达卡纳尔岛,指挥第三次战役。同时决定调驻婆罗洲的第2师团,再加上一木、川口余部,总共2万人左右,发起第三次攻击,一举拿下瓜岛。
百武立即给联合舰队运输群海军第8联队运输舰队田中打电话,把自己的想法告诉了他,并希望他派出运输舰队迅速将第2师团运送到瓜岛。
美国控制着瓜岛地区的制空权,海军也昼夜巡逻。田中深知其中的危险,死活不肯答应。
海军的做法激怒了百武,陆军凭什么要随海军的指挥棒转。再说驱逐舰也运载不了重炮,势必影响他们的攻势。百武拿起电话对田中说:“第17军无论如何要乘运输舰去,如果海军不能提供帮助,陆军也不需要什么护航舰队,就这样去瓜达卡纳尔岛。”
这显然是威胁。田中刚要说话,百武说:“你们看着办吧。”接着,一下子扣死了话筒。
海军和陆军在运送增援部队的问题上意见不一,闹起矛盾。事情最终捅到了大本营。为了协调这次战役,海陆两军召开了一连串联席会议。大本营为此派出素有“作战之神”之称的辻政信中佐以观察员身份参加会议。辻政信素以狠毒著称,他曾在新加坡和菲律宾杀害了大批华人。
当辻政信得知海军不愿出动护航舰队,百武决定铤而走险时,他愤愤不平地说:“海军如此不负责任,假使运输舰队贸然出航,一旦遭遇美军舰队,毫无疑问会全军覆灭。”
会后,辻政信会见百武,要求立即给他一架飞机,他将直接去联合舰队司令部,面见山本五十六,劝说他派出舰队为陆军护航。
百武顾虑重重,他怀疑辻政信言过其实。一个小小的下级军官,怎么能轻而易举说服联合舰队司令长官呢?他对此不抱希望。但在辻政信的一再要求下,百武还是派出一架飞机,送这个天不怕地不怕的中佐去特鲁克岛港。
辻政信的运气不错。他一下飞机就找到了山本的首席参谋黑岛,以陆军参谋本部前线特派观察员的身份,要求晋见联合舰队司令山本五十六。
黑岛被辻政信的狂妄镇住了,他没敢耽误,请示过参谋长宇垣缠,直接把他带往司令舱。辻政信没有丝毫怯意,雄赳赳气昂昂地走上“大和”号的舷梯。山本本以为是前线人员来向他汇报情况,不料,辻政信一见到他,就毫不客气,地指责说:“陆军参谋本部对瓜岛的战斗很不满意。两次进攻都失败了,这其中也有海军配合不利的因素。第8舰队没有足够的战舰为运输舰队护航,陆军的补给运不上去,岛上的官兵弹尽粮绝,经常靠椰子、草根、野菜和浆果维持生命。即使没在战斗中牺牲的人,也都快饿死了……”
说到这里,辻政信激昂慷慨,流出了眼泪。他恳请山本出面协调,鼎力相助陆军夺取机场。山本目不转睛地望着对方,默默地听着。
“我冒昧地赶来求见,”辻政信继续说道,“转达百武将军的话。第17军应该完整地登上该岛,不能再重蹈覆辙,用驱逐舰零零星星运过去,被兵力优势的敌人各个击破。海军不能一味考虑自己的困难。如果你们仍然拒绝派出护航船队,那么,我们的重炮和补给物资就不能随队同行,从而大大削弱战斗力,百武将军的决心已下,如果海军不派护航舰队,他仍率领部下前往瓜达卡纳尔岛,即使途中牺牲也在所不惜!”
“怎么能这样,岂有此理!”山本拍案而起,转过身去。
辻政信以为自己冒犯了司令长官,闭口缄默不语。
“与陆军精诚合作夺回机场,是海军义不容辞的责任。”山本缓缓地转过脸来。不知是被辻政信的话感动的,还是对瓜岛的战事充满忧虑,此时,山本的脸上挂满泪水,“如果第8舰队有意保存实力,不派战舰为运输舰队护航,造成进攻部队补给供应不上,导致失败,我这个当司令长官的首先感到痛心和惭愧!”
辻政信激动地从桌边站起,欲说什么,山本用手势制止住他:
“请你回去转告百武将军,联合舰队将全力以赴,派出强大的护航舰队,保证满足第17军的要求。必要时,我可以派出我的旗舰去参加战斗,陆军不必为此牵扯精力,海军随时配合陆军行动。”
辻政信被山本的举动惊呆了,他没有想到事情会如此简单,辻政信慌忙举手敬礼:“将军,我不知道怎么为陆军感谢您……”
“这都是我应该做的。只是,有一点请你做做工作,劝百武将军给我点面子,最好乘驱逐舰去瓜达卡纳尔岛,以保证他的安全。第17军需要他指挥全局,千万不要拿自己的生命冒险!”
山本之所以这样痛快地答应把第2师团护送到瓜岛,其实也有自己的小算盘。自太平洋战争爆发以来,他朝思暮想,希望早一点与美国太平洋舰队决战,消灭这个危险的对手。如今,他把瓜达卡纳尔看作是打一场决战的又一次机会。一旦百武率领陆军向瓜岛发动总攻,盟军绝对不会置之不理,那样,联合舰队就有机会同美国海军大干一场。山本自信地认为,如果顺利,这一仗将结束美国海军在所罗门群岛的力量,也是美国在太平洋的末日的开始。
辻政信回到拉包尔后,立即将消息告诉了百武。百武大喜过望。运输兵员的问题总算解决了。随后,百武与参谋人员一起详细地拟定了进攻亨德森机场的最后方案。
日本人对瓜岛志在必得。当时一份日军作战文件这样写道:
重新占领瓜达卡纳尔的成败……是敌胜或我胜道路上的转折点。
No.3 伏击“东京快车”
根据新的作战计划,百武将丸山政男中将的第2师团调往肖特兰岛集结。该师团是日军的精锐部队,因在仙台地区组建而有“仙台”师团之称。然后于10月14日左右一次性将第2师团和配属的重炮运上瓜岛。稍做准备,于一周后发起进攻。
9月22日,丸山政男接到命令率部从婆罗洲启程,乘运输舰“太和”号驶向肖特兰,与住吉炮兵支队会师,就任此次战役的前线指挥官。临行前,他对部下做战斗动员时说:
“先前开往瓜达卡纳尔岛的部队屡次受挫,可见美海军陆战队实力之强,以往的失败都在于轻敌。我们且不可盲目乐观。这次战役很可能是日美两军陆地上的决战。我们不能将美国人赶下大海,美国人就会让我们死无葬身之地。诸位势必抱着必死的决心,夺取岛上的飞机场、战而胜之。否则我们谁也别想活着回来。”
10月7日,第2师团抵达肖特兰岛。8日凌晨,三川亲自坐镇重巡洋舰“鸟海”号,护送百武和他的第17军奔赴瓜岛战场。
这列庞大的“东京快车”包括:第2师团1000多名官兵乘坐的6艘驱逐舰;该师另一个大队的728人乘坐的水上飞机母舰“日清”号、“千岁”号。这些舰艇还载运百武晴吉手下的大部分炮兵,16辆坦克,充足的弹药和医疗物资。这列“东京快车”将穿过“狭口”海峡,在塔萨法朗加角登陆,“列车长”是第11航空母舰支队司令海军少将定岛。掩护定岛少将的是后藤少将指挥的以重巡洋舰“眚叶”号、“衣笠”号、“古鹰”号和2艘驱逐舰合编而成的第6巡洋舰支队。这支火力支援群除负责掩护定岛之外,还受命于10月11月以毁灭性的炮火从海上摧毁“亨德森”机场。
10月9日,日军舰队兵分两路,安然通过雾气弥漫的海峡,向瓜岛驶来。
潜伏在拉包尔和肖特兰的盟军监视者,不断发出秘密电波,报告日军的情况。
日军第17军倾巢出动,瓜达卡纳尔岛争夺战已进入决定性阶段。大战来临的阴影,再次笼罩了太平洋舰队司令部。当时的太平洋舰队的指挥纪要这样记载:
现在看来,我们无法控制瓜达卡纳尔岛海域。因此,运输舰队必须付出巨大的代价,才能保证亨德森机场防守部队的补给。局势确实严峻,但并非没有希望。
范德格里夫特必须得到强有力的海陆空增援,才能顶住即将到来的更大规模的进攻。尼米兹立即致电海军总司令金上将,要求允许他抽调驻瓦胡岛的美陆军第25师,以及中太平洋地区的飞机,归南太平洋部队和地区司令部指挥。同时命令治愈皮肤病归队的威廉·哈尔西海军中将,接替受伤的弗兰克·弗莱彻海军中将,出任南太平洋航空母舰编队指挥官。
与此同时,尼米兹将南太平洋舰队分成3股打击力量,全力迎接日军的挑战。
10月9日,2艘大型运输舰和8艘驱逐舰从努美阿港拔锚起航,驶往瓜达卡纳尔岛,这支运输舰队运载着美陆军第25师先遣队3000余名士兵。奉命为其护航的第一支打击力量,是由诺曼·斯考特海军少将指挥的第64特混编队,拥有重巡洋舰“旧金山”号和“盐湖城”号,轻巡洋舰“波伊斯”号和“海伦娜”号,以及5艘驱逐舰。斯考特将军参加过第一次世界大战,作战勇敢,经验丰富,深谋远虑。他仔细研究过日本人的夜战经验,着手对自己的舰队进行强化训练。功夫不负苦心人,美国水兵很快就掌握了夜战的要领。斯考特非常想捕捉到战机,与日本人在夜战中一试高下。与日本海军相比,他还有一个更为有利的条件,美国人的军舰装有雷达,能穿透夜色洞察敌人的动向。而日本人的军舰上没有雷达,只能用肉眼搜索海面。
戈姆利寄希望于斯考特,能给屡次夜战中受挫的美国海军争口气,他命令第64特混编队:“搜索并击毁日舰和登陆艇,以进攻保护运输舰队安全卸载。”
与此同时,第二支打击力量,以航空母舰“大黄蜂”号为核心的航空母舰特混编队,和第三支打击力量,以战列舰“华盛顿”号为核心的战列舰编队,已先后驶入预定海区。航空母舰特混编队集结在亨德森机场以西180海里处,随时准备为斯考特进行空中支援。战列舰编队则在瑞卡塔岛以东海域,截击可能出现的日舰编队。
3路兵马布下天罗地网,美国人决心对“东京快车”实施一次严厉的打击。
11日上午11时45分,一架美远程巡逻机在瓜岛西北210海里处发现了正在急匆匆驶往瓜岛的庞大的“东京快车”,立即发回警报。斯考特接电后马上率舰队向埃斯帕恩斯角-萨沃岛一带海域破浪前进,途中又两次接到发现日舰编队的急电,至18时10分,据报日舰队距萨沃岛已经不到100海里。此时,斯考特正以29节的高速朝萨沃岛猛进,企图抢在日军前面,布阵以待。
11日21时,斯考特率舰绕过瓜岛西海岸,向埃斯帕恩斯角挺进。半小时后,斯考特命令4艘巡洋舰的侦察机起飞,前往搜索日舰。突然,一架正欲起飞的美机腾起大火,火光照亮了黑沉沉的海面。原来,这是“盐湖城”号上的飞机发生了照明弹事故。斯考特大为恼火,又十分恐慌,这种自我暴露,无疑就等于直接给日本人送情报,后果必将不堪设想!
此时,庞大的日本“东京快车”正兵分两路,从瓜岛北面和西北面海域渐渐逼来。
后藤少将率领的火力支援群在雾气迷朦的黑夜里像一个“幽灵”似的小心翼翼地前进。21时30分,后藤已到达埃斯帕恩斯角西北距斯考特舰队约50海里处。夜越来越深,突然,后藤看到了一团火光,这其实就是“盐湖城”号上的飞机在燃烧,但后藤却认为这是日本第2师团在登陆海滩上点起的篝火信号。日舰马上用闪光灯联络,因迟迟不见对方回答,有人起了疑心。可是,后藤坚信美国舰队是决不敢在黑暗中向擅长夜战的日军挑衅的。他想即便在登陆海区有美军舰艇,把它们引出来也好,可以在夜战中将其歼灭,因而日舰继续用闪光灯向这一团火发出信号。由于日舰闪光太弱,加之海面雾气太大,美舰也没有发现这一信号。至此,双方在黑暗的海面上继续摸索着接近。
“发现目标,方位285度,距离6海里。”23时42分,斯考特接到“海伦娜”号的敌情报告,他开始叫苦不迭。
日舰队就在眼前,而他的先头驱逐舰在刚刚的转向行驶中已脱离队形,黑暗中又看不到它们的影子。而此时,日本人那种猫一般的夜战眼睛在浓浓迷雾的暗夜中也丧失了视力。后藤舰队正处在“盲人骑瞎马,夜半临深池”的境地。当它与美舰相距4550米时,仍然没有发现美舰队,就像在萨沃岛遭到奇袭的克拉奇利的舰队一样,完全蒙在鼓里。这正是斯考特进行攻击的绝妙时机!
23时46分,“海伦哪”号首先开火,其他美舰也相继凶猛地炮击。刹那间,闪光划破夜空,重炮震撼海面。后藤少将的旗舰“青叶”号驶在舰队的最前面,它突然被照明弹照得雪亮,首先遭到美舰“盐湖城”号、“波伊斯”号、“海伦娜”号的集中炮击。几秒钟后,一发炮弹击中“青叶”号,舰上顿时腾起一团惊人的火球。在惊恐和混乱中,后藤以为射击他的是定岛指挥下的日舰,因而特别恼火,立即下令各舰由右向后相继转向,脱离接触。岂料命令刚刚下达,一颗重炮弹便在他的旗舰“青叶”号的瞭望台附近猛烈爆炸,舰上顿时火焰飞腾,后藤也被弹片击中,这位将军临死还以为自己是遭到了日舰误击。
日舰被这突如其来的袭击打得懵头转向,它们毫无目标地乱放了一通炮火,而主力舰只重巡洋舰“青叶”号和“古鹰”号早已腾起大火,遭受重创,惟有重巡洋舰“衣笠”号和“初雪”号由于擅自从左向后转向,逃掉了美舰雨点般炮弹的轰击。
23时51分,“旧金山”号发现在西北千余米处有一艘神秘舰只与其平行航行,斯考特大为困惑。突然,这艘身份不明的舰只向“旧金山”号发出奇怪的红、白两色灯光,这一愚蠢的举动立即暴露了自己的马脚,“旧金山”号打开探照灯一看,认出这是被打得破烂不堪毫无防御能力的日驱逐舰“吹雪”号,几乎在这同时,所有的美舰集中火力,炮弹铺天盖地打来,“吹雪”号旋即发生了大爆炸,仅2分钟,“吹雪”号便呜呼哀哉了。
24时,斯考特命令各舰暂停射击,并通知各舰打开识别灯,准备编成单纵队,再发起更猛烈的进攻。不料此举反倒给了溃不成军的日舰队一个喘息机会,日舰趁此良机,向美舰进行了猛烈的炮火反击,并进行了鱼雷攻击。
突然间,日舰所有的大炮一齐沉默下来,原来他们发现主将阵亡了,便载着后藤的尸体仓皇逃窜。
此战,日军沉没巡洋舰和驱逐舰各1艘(救援舰未计在内),损伤巡洋舰2艘。美军沉没驱逐舰1艘,损伤驱逐舰1艘,巡洋舰2艘。但是,这次海战,美军首次击溃了一直为“东京快车”提供掩护的联合舰队火力支援群,同时粉碎了它对亨德森机场进行夜间炮击的企图,使自恃为夜战行家的日本海军损兵折将,大败而归。