5月26日·对第9号指令的补充·第九·（二）
作者：瓦尔特·胡巴奇 ·德国
出自————《战争通史》
国防军统帅部 领袖大本营
国防军指挥局／国防处 1940年5月26日
1940年第33038号绝密文件
只传达到军官
对第9号指令的补充
由于占领挪威和荷兰，以及在比利时和法国北部的作战行动即将结束，遂使打击敌方经济的基本条件有了根本性改善。
但是，较强大的部队，特别是空军的较强大的部队，应在较晚的时间才能用于遂行这一任务。
因此，对现行方针所作的以下补充，目的主要是为了做好下一步的准备工作。
一、在打击敌方经济方面迄今所取得的战果：
1、由于作为补给基地的斯堪的纳维亚、比利时和荷兰的陷落，敌人对远洋运输船只的需求增加了。但是，与此同时，英国从被占领国家的商船队中得到的船只也明显地增加了。
2、已迫使英国和法国正在对其消费经济采取进一步的限量配给措施。
二、从迄今的作战行动中可以得出以下结论：
1、炸毁敌人的食品供给系统，对摧毁敌人的战斗意志具有突出的意义。因此，在对敌人主要转运港口和储存物资实施攻击时，应特别考虑到这一点。在这种情况下，还须注意阻止敌人通过法国进口食品。
2、不能指望仅仅通过攻击敌人的运输舰船，就能对敌人的经济产生决定性的影响。尽管如此，仍然必须坚持对敌人的运输舰船进行攻击，以便(除了取得直接效果之外)迫使敌人进行护航，并因此需要动用更多的舰船。届时，关键是必须迫使敌人将护航运输队的活动范围扩大到尽可能远的海域。
3、在海军总司令和空军总司令经过磋商之后，也可(根据需要)将航空水雷的布设范围扩大到法国大西洋各港口。
4、在对英国经济的打击进入高潮时，破坏其供给经济(煤气、水、电)可起到决定性的作用。应象为我方的供给经济制定保护措施那样，来制定这方面的措施。
5、为了配合针对敌方经济而进行的作战行动，必须进一步采取破坏措施和经济战措施。应保障海、空军的作战措施能相互补充。
四 [ 原编者注：《对第9号指令的补充》中的第四条和第五条应为第三条和第四条。 ] 、不受第9号指令第四条按轻重缓急所列任务的次序的限制，在西线作战过程中，空军的紧迫任务是，摧毁英国的航空工业，以便摧毁英国空军这一最后可直接用于同我们作斗争的有效军种的生存基础。
五 [ 原编者注：《对第9号指令的补充》中的第四条和第五条应为第三条和第四条。 ] 、开始对敌方经济采取统一作战措施的时间，另行规定。
(签字)凯特尔
