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作者：诺曼·波尔马 ·美国

出自————《美国潜艇史》

出自————《战争通史》

     图1　第一艘美国人制造的潜艇是布什内尔的“乌龟”号。布什内尔是耶鲁大学的毕业生，他因身体太弱，不能驾驶这艘小艇。乔治·华盛顿曾任命他在陆军工程队工作。以后他学医，从事医务工作。这里的草图是1885年F．M．巴伯根据布什内尔遗留的说明文字绘制的

　　图2　莱克的“亚尔古”号潜艇     在水面航行(大约在1898年)。这艘潜艇下面有轮子，可以在海底滚动。莱克想用这种潜艇支援潜水员在海底的作业。虽然该艇没有鱼雷发射管，但艇内的潜水员可以布设水雷，以炸毁军舰的底部

　　图3　第一次世界大战中的一群美国潜艇：左起，L－3(SS－42)，L－11(SS－51)，L－10(SS－50)，L－4(SS－45)，L－9(SS－49)。各艇上的字母A是加上的，以便和英国的L级潜艇区别。当时认为大的字母标记能使盟国的反潜部队迅速识别

　　图4　莱克的“保护者”号在海上。该艇比“亚尔古”号大而复杂。注意，它的指挥塔上有舷窗，甲板上有两个打开的舱口，指挥塔上有一个舵轮与罗经供水面航行时用

　　图5　C级潜艇之一“大海鲢”号(SS－14)在水面航行。这种潜艇一级比一级大而精致。注意其圆形艇首，既适宜于水面航行，又适宜于水下航行。两个潜望镜在伸出的位置上

　　图6　“独角鲸”号(SS－17)在高速航行中。它的指挥塔上安装了一个天篷。这种D级潜艇是美国最后用汽油机作水面推进动力的潜艇，以后的潜艇都用柴油机，从而减少了高度挥发性汽油爆炸和失火的危险。

　　图7　“大麻哈鱼”号(SS－19)在水下航行，留下两道潜望镜的“羽翼”航迹。注意潜望镜上的“鱼”旗标志，表示下面有潜艇。后来这种标志也用于潜艇的打捞船，表示在这一区域下面有潜艇

　　图8　大约在1919年，在圣彼得罗的“H－5”号(SS－148)潜艇上，一名水兵握着水听器的拾音头。在第一次世界大战中，水听器能将水下声音变成电输出传播至收听者的耳机，这是被动式声纳的起始

　　图9　1926年，S－44号潜艇吊起一部电动发电机在巴拿马运河区的可可梭罗修理，该艇的上层结构有一个切口可以打开，耐压壳上有一块“可动钢板”，卸下螺钉即可打开。第二次世界大战前的潜艇都有这种盖板，以便于修理和更换器材，后来的潜艇都采用焊接的可动钢板

　　图10　在1923年的试验中，一名军官在S－1号潜艇上监督水上飞机MS－1型马丁式的装配。由于飞机起飞要很长时间准备，而飞行后又要拖回，所以这种飞机没有实用价值

　　图11　1927年12月，在圣地亚哥停靠在潜艇供应舰“阿尔刚”号(AS－10)舷侧的三艘B级潜艇。这些潜艇的艇首为球根状，有一个首锚，看起来就象鲨鱼。这种潜艇的构造笨重而复杂，不是特别成功的设计。在第二次世界大战时都改装为运输潜艇，未曾用于作战

　　图12　“亚尔古”号(SM－1)在1927年11月下水前的照片。该艇艇尾为方形，黑色部分的两个洞口为水雷轨道。“亚尔古”号是当时最大的潜艇之一，也是专为布雷而建造的唯一美国潜艇

　　图13　具有飞剪式舰首的潜艇供应舰“霍兰”号(AS－3)。其舷侧停靠两艘B级潜艇和四艘S级潜艇。潜艇供应舰既支援海外的潜艇，也支援美国港口的潜艇。“霍兰”号从1926年起作为潜艇供应舰直至1945年改装为轮机修理船

　　图14　唯一的D级潜艇“海豚”号(SS－169)比它以前的潜艇在体积上明显减小，一反以前设计的趋向。它不是特别成功的潜艇，在大战爆发时主要用于训练

　　图15　“抹香鲸”号(S－170)于1935年8月23日在海上航行。这艘艇和它的姐妹艇“墨鱼”号(SS－171)为最后两艘V级艇(实际旗号为C－1和C－2)。它们和“海豚”号都是航程很短的潜艇。这两艘艇在早期都进行过战争巡逻，以后承担训练任务。“墨鱼”号是最早安装空调设备的潜艇

　　图16　一名水兵在“独角鲸”号潜艇上示范使用逃生肺。使用这种装置能在舱内灌水或从触底的潜艇的逃生舱逃出水面，不用外面的协助——深度不超过200英尺

　　图17　“河鲈”号(S3－176)是1935－1937年下水的P级潜艇之一。注意这是战前的指挥塔形状，艇首形状适宜于水面航行

　　图18　麦克开恩捞救钟有各种缆索和水面舰船连接，用于升吊和提供空气、电力以及通讯联络。作业时这种9吨重的捞救钟的上部舱口是打开的，底部也打开，直到和潜艇的舱口对接，然后抽干海水

　　图19　1939年的一次演习中，4艘舰队型潜艇和战斗舰队进行编队作战演习。艇壳编号代替了指挥塔上的旗号。这4艘潜艇为“海豹”号(SS－183)、“鲑鱼”号(SS－182)、“鲟鱼”号(SS－187)、“〔鱼甫〕鱼”号(SS－186)。实际作战时每艘潜艇相隔有好几海里

　　图20　“黑鲹”号(SS－283)潜艇凯旋返航，准备泊于珍珠港潜艇基地。据战后记录，该艇击沉日本商船16艘，共64000吨

　　图21　潜艇舰员保持着他们击沉敌艇的详尽记录。“潜水员”号(S－179)的舰员在展示他们的战果旗帜

　　图22　“鳞鲀”号(SS－237)在1945年3月28日被日本人击沉之前，曾创造了美国潜艇击沉敌船吨位的最高记录，18艘，共88552吨

　　图23　不幸的是，有些美国潜艇在击沉日本商船时并不知道船上载有盟国的战俘。两艘装有2000多名澳大利亚与英国战俘的日本商船被美国潜艇击沉。图为美国潜艇“海狮”号(SS－315)所击沉的日本商船上的战俘被救起的情景

　　图24　这是1946年7月1日“鳐鱼”号潜艇(SS－305)在原子弹空中爆炸后的照片。当时该艇距爆心投影点1.5海里，上层结构与潜望镜毁坏弯曲，但壳内部损伤不大。在三天之内，该艇进行了一次成功的水面航行

　　图25　到达南极的美国第一艘潜艇“〔鱼面〕鱼”号(SS－408)。1946年12月至1947年3月，该艇参加了R．E．伯德海军少将率领的第三次南极探险。然而它被认为不适宜冰上作业，因为在冰上易遭受损坏

　　图26　战后美国海军对德国潜艇“U－3008”号进行了广泛的鉴定。该艇是从德国人手里获得的10艘潜艇之一，先进的推进机械和电池促进了美国潜艇现代化计划

　　图27　“剃刀鲸”号(SS－394)属于“加皮”改装计划中的IA型，图为1961年在夏威夷群岛瓦胡岛水面疾驰情景，艇首有两个不同的声纳罩

　　图28　“鲈鱼”号(SSK－2)为3艘小型反潜潜艇之一，艇首有一巨大的声纳罩。该艇拥有高效能的AN／BQR－4声纳，而且静肃性较好。然而艇体太小，速度太慢，使其不能有效地执行任务

　　图29　海军陆战队侦察人员离开“海狮”号(ASSP－315)，尾部甲板停有一架HRS／H－19型直升飞机

　　图30　“鲭鱼”号(SST－1)为两艘训练与靶档潜艇中的一艘，1960年底苏联也建造了4艘较大的“B”级供此用途

　　图31　“大青花鱼”号(AGSS－569)的变革性壳体设计为美国后来的核潜艇打下基础。泪滴形奠基于早期的纺锥体的壳设计概念。该艇艇尾有X形操纵面

　　图32　“北梭鱼”号(SS－582)潜艇的升降舵从艇首移到指挥室围壳两侧，正如核潜艇所采用的围壳舵

　　图33　“X－1”号为美国海军唯一的袖珍潜艇，经过一系列试验之后。又打消了建造此类潜艇的念头

　　图34　“加皮”型潜艇“梭子鱼”号(SS－524)在檀香山瓦胡岛海面以48°纵倾角从150英尺水中戏剧性地浮出水面的情景。这是美国潜艇采用“无气”浮起的一种训练方法

　　图35　“天狮星Ⅰ”导弹是一种涡轮喷气推进的首批战略导弹，从1950年底至1964年部署在西太平洋的水面舰艇与潜艇上，直至北极星导弹大量应用时为止。它可携带一枚核弹头从发射舰艇打击500海里处的目标。图上一架跟踪的飞机，正跟随试验导弹飞行

　　图36　试验船(AG－157)上载有一枚“天狮星Ⅱ”导弹，弹后侧的巨大结构系发射时用的掩体，以保护船上的上层结构

　　图37　从潜望镜中拍摄的“天狮星Ⅰ”导弹由“灰鲸”号潜艇发射的全过程，从浮出水面到发射大约3分钟

　　图38　世界上第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号除去变革性的动力装置外，船体仍为普通设计，首升降舵为折叠式

　　图39　“鳐鱼”号(SSN－578)是继“鹦鹉螺”号之后抵达北极的又一艘核潜艇，但它是第一艘冲破北极点冰层浮出水面的潜艇

　　图40　核动力潜艇为空调及其他面方提供无限的电能。图为“鹦鹉螺”号核潜艇舰员餐厅，此处即可放电影，也可开会或作为舰员休息娱乐场所

　　图41　“鹦鹉螺”号在新伦敦装载鱼雷情景

　　图42　“大头鱼”号在海上高速航行时好象潜航一样，它是当时速度最快的潜艇，其后续艇则略慢，直到1976年底高速型的“洛杉矶”号(SSN－688)才建成

　　图43　“海神”号艇长E．L．比奇上校在完成环球潜航之后，从浮出水面的潜艇乘直升飞机飞往华盛顿白宫

　　图44　“萨姆·雷伯恩”号(SSBN－635)北极星导弹潜艇的16枚导弹筒盖子处于打开状态。它的导弹发射速率为每15秒钟发射一枚

　　图45　“乔治·华盛顿”号为北极星潜艇的首制艇。1959年6月10日在电船公司船台下水。艇身在“跳鱼”号的船体上加长一段，具有“龟背”状的加深部分以便安装导弹发射管

　　图46　“北极星A－2”导弹发射情景。正常发射是潜艇在水下进行，起始由压缩空气射出，待出水后火箭发动机点火。现在，弹道导弹潜艇具有更有效的气体弹射系统

　　图47　“亨利·克莱”号(SSBN－625)潜艇作了一次少有的水面发射。潜艇微呈左倾以防北极星导弹点火失败而落在潜艇上，高耸的桅杆上装有专为试验用的遥测天线

　　图48　“鲸鱼”号(SSN－638)核潜艇操纵室的复杂设备。舰员用航空式操纵器操纵潜艇的航速、航向和深度。这些数据可以自动地输入一台计算机内，实现“撒手”操纵潜艇

　　图49　“石首鱼”号(SS－596)进入香港港，潜望镜和电子对抗桅杆仍然伸出，甲板范围很小，人员在上面要系安全索

　　图50　UGM－48“鱼叉”式反舰导弹从处在水下的潜艇射向空中。它是一种从标准的21英寸潜艇鱼雷发射管发射的巡航导弹，可以击沉60英里以外的敌舰

　　图51　美国最大的水下舰艇——“密执安”号(SSBN－727)三叉戟弹道导弹核潜艇

　　图52　美国攻击型核潜艇“伯明翰”号(SSN－695)试验紧急浮起时冲出水面的情景

　　图53　“阿尔文”号是3艘深潜器中的第一艘。它对海军和科研极为有用，首部有观察窗，顶部与尾部有操纵螺旋桨

　　图54　深潜艇援救作业情况的艺术素描。它使用一艘潜艇作为浮动基地，每次可从失事潜艇中救出24名幸存者。这种深潜艇可在美国潜艇的最大幸存深度上作业

　　图55　1969年1月25日，“NR－1”号深潜艇在电船公司下水情景。该艇具有潜艇的外貌，指挥室围壳较小，但有一对围壳舵。虽然它比当时其他深潜艇有较大的续航力，但仍然是一艘续航力不大的深潜艇