最早的美国潜艇·第一
作者:诺曼·波尔马 ·美国
出自————《美国潜艇史》
出自————《战争通史》
古人对水下航行的可能性坚信不移,曾多次提出用潜水器对敌人的船只或港口进行军事攻击的设想。但是,首先真正将潜水器运用于战斗的也许是美国人戴维·布什内尔。
布什内尔是美国康涅狄格州人,他曾用火药在水下爆破获得成功,这是中国人在更早的时候就知道了的方法。1776年,布什内尔制造了他的第一艘潜艇,作为水下爆破的工具,想用它来炸毁封锁纽约港的英国军舰。这艘鸡蛋形的潜艇有一个十分确切的名称,叫“乌龟”。它是木头制造的,竖起来浮在水中,艇内正好能容纳一个人和一部令人迷惑的、能驾驶潜艇在水下前进的机械。这种人力操作的推进装置能以大约3节的速度驱动“乌龟”号前进。艇内的空气足够30分钟潜水用。布什内尔设计了一个可贴附在敌舰船壳上的爆炸装置,利用木钻头钻孔,然后用螺丝将此装置固定在敌舰船壳上,待“乌龟”号驶离后即爆炸。他训练了一个名叫埃兹拉·李的陆军上士来驾驶这艘潜艇。
“乌龟”号的初试身手是攻击英国军舰“鹰”号,由于该舰壳板有铜皮覆盖而告失败。尽管“乌龟”号被发现,它还是平安地逃脱了。火药的爆炸没有使“鹰”号损坏,却将它吓跑了。在1812年的战争中,布什尔内制造的另一艘潜艇攻击了停泊在康涅狄格州新伦敦附近海上的英国军舰“雷米利斯”号。这次潜艇的操作者成功地在包有铜皮的船壳上钻了一个孔,但是当炸药贴在船壳上时,螺丝松脱,攻击企图又落空了。
罗伯特·富尔顿的运气也不太好。他原来是美国的一位风景与肖像画家,1794年来到英国并开始了多项发明——亚麻纺织机、锯大理石的机械和一种制绳装置的发明。3年之后,富尔顿移居法国,在这里他开始研制潜艇。尽管他的设计模型是成功的,但是法国海军部长对他为法国制造潜艇的建议不予理睬。随后3年,富尔顿漫游欧洲,一心想把他的潜艇献给一个愿意听取其建议的国家的政府。在此期间,他以绘画谋生。
1800年富尔顿再次回到法国,法国新任首席执政官拿破仑·波拿巴特终于赐给他一笔建造潜艇的经费。这艘潜艇命名为“鹦鹉螺”号,完成于1801年5月。在水面行驶时,潜艇靠一根能折叠的桅杆扯起风帆前进,潜航时则以手操作的推进器为动力。“鹦鹉螺”号是铜制的,构架是铁的,下潜时将海水注入压载水柜,并用一个水平舵——最早使用的下潜舵——使潜艇稳稳地保持在所希望的深度上。艇内备有足够4人维持生存的空气和两支能在水下点燃3个小时的蜡烛。后来又增加了一个压缩空气柜。
“鹦鹉螺”号的作战方式是要把炸药放置于敌舰的船壳下,这与“乌龟”号的进攻方式完全一样。在一次试验中,“鹦鹉螺”号攻击一艘停泊于布勒斯特的旧帆缆军舰获得成功,目标被炸得粉碎。于是富尔顿出发去攻击封锁法国海岸的英国军舰。但是英国军舰不让“鹦鹉螺”号靠近,因此虽然追逐了好几艘军舰,但没有一艘被炸沉。
拿破仑的兴趣消失了,海军部长再一次撵走了富尔顿。富尔顿一怒之下,渡过海峡,将他的潜艇献给了英国。经英国首相威廉·皮特的同意,他再一次获得机会,试验他的“鹦鹉螺”号。“鹦鹉螺”号重复了它在法国布勒斯特的操演,这次试验是1805年在英国法尔默附近的海上进行的,击沉了双桅战船“多罗西”号。试验虽然如此成功,但是英国海军大臣圣·文森特在皮特逝世后仍极力反对建造潜艇,并宣告最后裁决:“皮特是有史以来最愚蠢的人,他竟然鼓励这样一种作战方式,这种方式是掌握了制海权的人所不需要的,如果这种作战方式成功,我们的制海权就会立刻被剥夺掉。”这样,富尔顿的潜艇又被英国拒绝了。
再一次失败后,富尔顿回到了美国,他说服了美国国会给他一笔经费建造另一艘潜艇。这是一个雄心勃勃的计划,潜艇能装载100人,用他自己设计的蒸汽机为动力。然而正当试航期间富尔顿去世了。这艘命名为“沉默者”号的潜艇于是被遗忘了,它在锚地腐烂,直到最后消失。
世界上第一次在战斗中击沉一艘敌舰的潜艇是美国南部邦联的“亨雷”号,它是在美国南北战争快要结束时立下这一战功的。这件事可从1862年开始谈起,当时亚拉巴马??州莫比尔的H.L.亨雷集资建造了一艘潜艇,想以此打破北部联邦对南方的封锁。这艘潜艇命名为“先行者”号,长34英尺 [ 注:1英尺=30.48厘米——编者 ] ,由3人操纵一部手摇曲柄推进器前进。南军希望用该艇破坏北军对密西西比河的控制,但是由于北军的胜利,在占领新奥尔良时,南军被迫将该艇凿沉以免被俘。(有些记载称“先行者”号是在攻击北军舰只的途中下潜时失事的,艇员全部丧命。)
第二艘南军的潜艇是铁制的,原计划用由电池供电的发动机推进,但找不到合适的发动机,因此采用了4人手摇的曲柄推进器。这艘潜艇被拖至莫比尔湾口的摩根堡附近海上,但尚未进攻封锁舰队就在大浪中沉没了,艇员未损失。这艘潜艇长约25英尺。
再一艘南军的潜艇就是“亨雷”号了,它是由铁锅炉改装的,长度增加至几乎40英尺,下潜时用海水和重物作压载物,艇内有8人用手摇动联接推进器轴的曲柄。该艇的速度为每小时4海里,艇上武器包括一枚装有90磅 [ 注:1磅等于0.454公斤——编者 ] 火药拖在艇后一条长200英尺引线上的鱼雷。“亨雷”号攻击时必须下潜从敌船底下穿过,在另一侧浮出水面,然后拖着鱼雷向目标进攻。在一次试验中,拖曳的鱼雷炸毁了一艘平底船。因此,“亨雷”号由铁路运送至查尔斯顿港以便袭击该港附近的北方军舰。在港口,该艇被一艘驶过的蒸汽船掀起的巨浪打沉了,只有艇长逃生;该艇被打捞后,换上另外的艇员,但又被波浪打沉,这次,艇长和两名艇员都逃出;于是,亨雷本人亲自担任艇长,并胜利完成了试潜。然而,在另一次潜水时亨雷和所有艇员全部丧生。随后“亨雷”号又被捞起,艇上配置了一枚固定在一根长竿末端的爆炸装置。
“亨雷”号第四次更换艇员后,进行了好几次成功的潜水。在1864年2月17日的一个夜晚,该艇攻击了在查尔斯顿港附近海上的北方军舰“休斯敦”号。这次,“亨雷”号是在夜间从水面进攻的,用它的长竿“鱼雷”撞击了“休斯敦”号。一阵眼花缭乱的闪光和一声巨响,照亮和震动了附近船只,并使岸上建筑的门窗格格作响,“亨雷”号的鱼雷击中了“休斯敦”号的弹药舱。爆炸使双方都沉入海底,“亨雷”号艇员全部死亡,而“休斯敦”号这艘蒸汽动力的炮舰只有5人在下沉时丧命。“亨雷”号在它的惊险历程中共损失了南军水手约35人。而它的一大成就——被认为是潜艇第一次击沉敌舰——是潜艇在接敌和攻击中在水面击沉了敌舰。
北军也有一些人对潜艇感兴趣。1864年,在北方政府主持下,开始制造一艘小型、手操作的金属潜艇,命名为“智慧鲸”号。尽管花费了5万美元(当时是一笔很可观的数目),建造这艘潜艇的试图还是失败了,但制造计划直到1872年才最后放弃。如果不是J.P.霍兰和西蒙·莱克坚持不懈的努力和天才,这个失败就会妨碍美国潜艇的进一步发展。在19世纪,世界各地的许多发明家和创新者都在试验潜艇。其中著名的有瑞典工程师诺登费尔特、德国机械师鲍尔、法国海军建造师劳比尤尔夫、霍兰——居住在美国的爱尔兰人,以及莱克,一位光辉的美国发明家。