敌飞行部队之抗登陆计划与四个师团调至东北、朝鲜·第六

作者：王辅·中国

出自————《日军侵华战争1931-1945》《被迫投降·第八》

出自————《战争通史》

　　 至一九四五年的五月，日本在华的空军，无论是海空军或陆空军，因国内航空工厂大部被炸毁，在太平洋战场上飞机损失严重，原来在华的第五航空军被调往朝鲜，所以，在华的作战飞机极为有限。

　　 日军大本营为了本土决战时，加强其后方朝鲜地区的空军 兵力，于1945年5月8日，下令调南京的下山琢磨中将之第5航空军到朝鲜南部地区。该军于5月21日到达了汉城，并指挥在朝鲜汉城的广田丰中将之第53航空师团。

　　 随同第5航空军去朝鲜的航空部队，计有：

　　（一）佐藤大六少佐的双发“九九式”轻轰炸机第10战队，5月由上海飞抵平壤。

　　（二）泽山义治少佐的“九八式”直协机第44战队，6月由唐山飞抵大田。

　　（三）奥村房夫少佐的“百式”侦察机第82战队，6月由南京飞抵金浦。

　　（四）向谷克己少佐的“四式”战斗机第85战队，6月由南京飞抵金浦。

　　（五）金泽知彦少佐的“四式”战斗机第25战队，7月由北平飞抵水原（一部至济州岛）。

　　（六）北岛荣一少佐的“四式”战斗机第22战队，8月2日由徐州飞抵金浦。

　　（七）广田一雄中佐的“九九式”袭击机第6战队，8月5日由连云港（海州）飞抵大邱。

　　（一）敌第13飞行师团抗击美军登陆之作战计划

　　 敌第5航空军去朝鲜后，在我国关内战场仅有第13飞行师团。该师团抗击美军登陆的计划为：

        第13飞行师团对美作战计划

　　（一）方针

　　当美军由华东、华北沿岸进攻时，师团举全力在海上击溃其船队。以后尽可能直接协助所在地面部队作战。预计美军的主要登陆地点为长江下游地区，因此作战准备重点，置于三角洲地带。

　　（二）指导要领

　　（1）师团要与有关的部队及海军等密切联系，搜集各种情报进行分析、审查，迅速弄清美军之登陆企图，对主要时期，重要方面（特别要以冲绳方面为重点）实施警戒，对美军机动部队、输送船团的情报搜集，必须充分、周到。

　　（2）当侦知敌空袭企图时，应立即将展开子三角洲地带的飞行部队主力向后方退避，以防止损失。

　　（3）美军之登陆地点，位于宁波附近以北地区时，师团则举全力予以攻击，若其登陆地点位于温州附近以南地区时，仅以少部兵力对其作战。

　　另外，美军向华南地区进攻时，仅以侦察机一部，直接协助第23军作战。

　　（4）攻击目标是美军的输送船团，特别是先头船队，如有机会，则以少数精锐的特攻部队，攻击美军之航空母舰。

　　（5）为了便于对空之作战指挥，应事先规定攻击的方式，基于这些方式，以进行指挥。

　　（6）各部队以本计划为基础，可制定适应于各种场合之具体作战方案。

　　（二）第13飞行师团之实力、基地与空中作战方法

　　 至1945年的5月底，日本在我国关内的陆空军第13飞行师团，仅有3个飞行战队又4个中队，共85架飞机，分驻于：

　　　第13飞行师团　　师团长　吉田喜八郎　中将　由汉口迁南京

　　　　　　　　　　　参谋长　堂薗胜二　大佐

　　　　第3飞行团　　团长　三宅友美　大佐　由上海迁南京

　　　　　战斗机第9战队　　战队长　平家辅　少佐　由汉口飞南京

　　　　　　（有“二式”战斗机6架，“四式”战斗机6架，“一式”战斗机10架）

　　　　　战斗机第48战队　　战队长　镝木健夫　少佐　由广州飞泰县

　　　　　　（“一式”战斗机20架）

　　　　　轻轰炸第90战队　　战队长　铃木武男　少佐　仍驻济南（轻轰炸机25架）

　　　　独立飞行第54战队　由广州飞杭州（直协6架）

　　　　军侦中队　由汉口飞常州（侦察机8架）

　　　　“百式”侦察机中队　仍驻南京（侦察机4架）

　　 吉田喜八郎，对这支力量微弱且装备已很陈旧的空军部队，调整了基地，加强训练并制定出了具体的海上攻击方案。

　　 基地调整。确定宁波、嘉兴、上海龙华、上海大场为第1线机场；杭州、苏州、常州、泰县为第2线机场；扬州、镇江、南京、芜湖，为第3线机场，并作为部队的常驻基地，利用镇江以东的丘陵地带建造一处隐秘机场；徐州、蚌埠、安庆、汉口、武昌机场。作为机动、退避之基地。根据这一调整计划，对苏州、镇江、扬州之机场，即开始施工。

　　 加强了黄昏、夜间、拂晓的海上飞行训练。以图掌握海上飞行的基本驾驶技术和按仪表驾驶飞行；增强在海上的领航和搜索与识别活动目标的能力。了解长江口以南及杭州湾以东的嵊泗列岛、舟山群岛各岛屿和沿岸地标之关系位置，东海各海域之气象特征与对飞行之影响；熟悉在海上缺乏固定地标的情况下判断活动目标的距离与进行攻击、轰炸之方法等。在训练时间上，一个月后完成黄昏、拂晓对海上目标的攻击，两个月后完成月夜对海上目标进攻的训练任务。

　　 对美军海上船团的攻击。确定对距海岸尚有约100公里的美军船团，以黄昏、拂晓或夜间对其进行攻击，将全师团的飞行部队，编为8个特攻队，选出20多架战斗机进行掩护。特攻队的任务是每架飞机必须撞炸美军一艘船舰。

　　 至6月底，由于一些旧式飞机的修复和得到的补充，第13飞行师团已有由战斗机、教练机等编成的大型特攻队，共有飞机174架。此时古田订出了一个3天内全部击沉美军来攻的船团，而自己的部队亦全部战死之特攻计划，大体为：

　　 第一次攻击，从第1天的傍晚及夜间进行。傍晚攻击的机群，各机携带250公斤炸弹一发，100公斤类型炸弹两发，装短延期信管，傍晚起飞，高度5000公尺，直接飞向目标，发现并确认后，即下降对准船舷接水处进行撞炸。在此以前侦察机应查明美军船团的只数、队形、航行方向、行驶速度。战斗机担任对特攻机群的掩护，和检查各特攻机撞炸船舰的战果。夜间攻击由双发轻轰炸机3队，日没后从后方基地转至前进机场，加油挂弹、作夜间攻击的准备。每机携带800公斤类型炸弹一枚，使用短延期信管，夜间起飞后，由侦察机一架随同，以检查各机撞炸后之战果。

　　 第二次攻击，从第2天的拂晓开始。各特攻队须在日出前30分钟，飞达攻击目标上空，其攻击要领与第一次相同。

　　 第三次攻击，从第2天的傍晚和夜间进行。其攻击组织要领与第1次相同。

　　 第四次总攻击，从第3天的拂晓开始。除特攻机外，其它战斗机、司令部侦察机，全部装上炸药和信管，师团长及部分人员分乘各特攻机，按撞击船舰的要领，全部撞向美军尚剩的船舰。

　　 飞行师团的飞机全部损失后，地勤人员即在机场附近，服从就近步兵部队的指挥作战，阻止美军使用机场。

　　 日军从1942年的8月初，即在所罗门群岛的瓜达康纳尔岛从陆上、海上、空中进行联合作战，抗击美军登陆，以及后来在塔拉瓦岛、马金岛、新几内亚、塞班岛、提尼安岛、关岛、菲律宾各岛、冲绳岛、硫磺岛等所组织抗登陆作战的事实告诉人们，一次也没有获得过成功。

　　 根据其大营5月30日的命令，从中国派遣军所调驻宜昌的第39师团于7月21日、驻济南的第59师团于6月19日、驻北平的第63师团于6月19日、驻郑州及新乡的第117师团于6月25日、驻汉口的第34军司令部于6月25日，分别乘军用列车通过了山海关，以后即依次进驻于辽宁的清原，朝鲜东北部的咸兴，吉林的通辽、洮南和朝鲜的咸兴，以加强对苏军的战备，而湖北宜昌地区，则由2月1日成立、驻于当阳的柳川悌中将之第132师团担任守备。