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附录C 航空母舰的特性·中

附录C 航空母舰的特性·中

作者:诺曼·波尔马·美国

出自————《航空母舰·1946-2006——航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响

出自————《战争通史

一艘护航舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “坎帕尼亚”号(CAMPANIA) 哈兰德-沃尔夫船厂 1943年6月17日下水 1955年除名(报废)
1944年3月7日服役

   排水量:   标准12649吨

          满载16226吨

   尺寸:    总长540英尺(164.59米)(吃水线长510英尺(155.45米))×宽70英尺(21.34米)×吃水深度22 5/6英尺(6.96米)

   飞行甲板:  70英尺(21.34米)

   动力:    柴油机;13250制动马力;2轴

   航速:    18节(33.34千米/小时)

   火炮:    两座4英寸(101.6毫米)高射炮(1座双联装)

          16座2磅(0.91千克)“砰砰”高射炮(4座四联装)

          16座20毫米速射高射炮(8座双联装)

   舰载机:   20架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处1部

   舰员:    640人

   “坎帕尼亚”号作为商船开建;后于1942年移交海军被改装成航母。

两艘护航舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “文德克斯”号(VINDEX) 斯旺·亨特船厂 1943年5月4日下水 1947年除名(报废)
1943年12月3日服役
护航航母 “奈拉纳”号(NAIRANA) 约翰·布朗船厂(John Brown) 1943年5月20日下水 1946年转给荷兰
1943年12月12日服役

   排水量:   标准14046吨

          满载17252吨

   尺寸:    总长528 1/2英尺(161.09米)(吃水线长498 1/4英尺(151.87米))×宽68英尺(20.73米)×吃水深度25 2/3英尺(7.82米)

   飞行甲板:  65英尺(19.81米)

   动力:    柴油机;10700制动马力;2轴

   航速:    17节(31.48千米/小时)

   火炮:    两座4英寸(101.6毫米)/45倍口径高射炮(1座双联装)

          16座2磅(0.91千克)“砰砰”(40毫米)高射炮(4座四联装)

          16座20毫米速射高射炮(8座双联装)

   舰载机:   20架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处1部

   舰员:    640人

   这些舰作为冷冻货物船开建;后被移交并改装成航空母舰。

   1946年,“奈拉纳”号被借给荷兰(成为“卡雷尔·多尔曼”号)。1948年被返还给英国并卖出作为商船服役。

一艘直升机训练/运输舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
“百眼巨人”号 意大利威尼斯,布雷达,坎蒂尼公司(CNR Breda,Venice) 1981年下水 现役
前“竞争者贝赞特”号(Contender Bezant) 1988年6月1日服役

   排水量:   标准22256吨

          满载28480吨

   尺寸:    总长574 1/2英尺(175.11米)×宽99 3/4英尺(30.4米)×吃水深度27英尺(8.23米)

   飞行甲板:  92英尺(28.04米)

   动力:    柴油机;2.34万制动马力;2轴

   航速:    22节(40.74千米/小时)

   火炮:    4座30毫米高射炮

   舰载机:   12架直升机

   弹射器:   无

   升降机:   偏移中心线处2部

   舰员:    250人

   该舰作为组合式滚装集装箱船建成,装配了一个舰首上层建筑。1982年马尔维纳斯群岛冲突期间,商船“竞争者贝赞特”号与作为“鹞”式/直升机的运输舰“大西洋运送者”号(Atlantic Conveyor)一起受雇服役。随后,“竞争者贝赞特”号于1984~1988年被改装成组合式直升机训练/运输舰为海军执行任务。

   舰员包括80个商船海员,35个常任皇家海军人员,其余的舰员是搭载直升机的航空人员。

   舰身中部装配了带有升降机的机库,舰尾的右舷处装有烟囱。

   皇家海军辅助舰“百眼巨人”号驶进美国佛罗里达州的梅波特港,它的直升机甲板上放着一些集装箱。值得注意的是,该舰中部的右舷处配有一座特别的烟囱。直升机训练/运输舰是从一艘商船改装而来,这艘商船曾作为“鹞”式/直升机运输舰在马尔维纳斯群岛战争中执行任务。下图中,几艘“莫林”直升机从“百眼巨人”号上起飞。舰后部的升降机在前面直升机的身下清晰可见。需要注意的是,该舰装配的烟囱很特别。

印度
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “维克兰特”号(VIKRANT) 前英国“大力士”号 1961年3月4日服役 1997年除名
小型航母 “维拉特”号 前英国“竞技神”号 1987年5月12日服役 现役
小型航母 “维克拉马迪特亚”号(VIKRAMADITYA) 前俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号(ADMIRAL GORSHKOV) ~2013年服役 改装

   “维克兰特”号1997年1月3日除役,并被计划在印度孟买改为博物馆。它可能是在美国境外唯一一艘被用作博物馆的舰。

   “戈尔什科夫海军上将”号/“维克拉马迪特亚”号在俄罗斯塞夫玛须(Sevmash)船厂进行改装,建造工程曾被推迟了几年才最终完成。

一艘航空母舰:“维克兰特”号
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “维克兰特”号 日本高知,印度科钦船厂(Cochin Shipyard,Kochi) 下水 建造中
~2013年服役

   排水量:   满载37500吨

   尺寸:    总长827 1/2英尺(252.22米)×……×吃水深度27 1/2英尺(8.38米)

   飞行甲板:  190 1/4英尺(57.99米)

   动力:    4台燃气轮机;108000马力;2轴

   航速:    28节(51.86千米/小时)

   导弹发射器: 巴拉克(Barak)地对空导弹垂直发射器

   火炮:    4座76毫米奥托·梅拉拉(OTO Melara)高射炮(4座单联装)

   舰载机:   近30架

   弹射器:   无

   升降机:   甲板缘处两部

   舰员:    近1800人

   “维克兰特”号是作为空军防御舰(ADS)而设计的。它将是印度建造的最大型的舰。舰体上还将安装一个滑跳装置。

   该级的第二艘舰也纳入计划。

意大利
航空母舰:改装的客轮
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “苍鹰”号(AQUILA) 意大利安萨尔多股份有限公司(Societa Anonima Ansaldo) 1926年2月26日下水 1945年4月19日沉没(报废)
前“罗马”号(Roma)

   排水量:   标准23350吨

          满载27600吨

   吨位:    32583吨

   尺寸:    总长680英尺(207.26米)×宽96 5/12英尺(29.39米)×吃水深度24英尺(7.32米)

   飞行甲板:  83英尺(25.3米)

   动力:    蒸汽轮机;140000马力;4轴

   锅炉:

   航速:    接近30节(9.14千米/小时)

   火炮:    8座6英寸(152.4毫米)/55倍口径两用炮(4座双联装)

          12座3.5英寸(88.9毫米)/50倍口径高射炮

          104座37毫米高射炮

   舰载机:   50架

   弹射器:   2台液压弹射器

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1400人

   第二次世界大战期间,客轮“罗马”号经接管后被改装成运兵船,而1941年3月它又被安排作为航空母舰完成服役。该舰在1943年9月意大利投降时作为航母已完成了80%的服役生涯。

   它在1944年6月16日因遭到盟军炸弹袭击而损毁,后于1945年为防止位于港湾的德军将其击沉而被意大利蛙人用“人形鱼雷” [ 注:人操鱼雷 ] 在意大利热那亚炸沉。1946年,该舰被打捞上岸随后报废。

   在改装成航母期间,“苍鹰”号装配了拆自两艘未建成的轻巡洋舰的涡轮机。

航空母舰:改装的客轮
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “鹞鹰”号(SPARVIERO) 意大利安萨尔多股份有限公司 1926年12月13日下水 1944年10月5日拆毁
前“凡尔克”号(FALCO) (报废)
前“奥古斯塔”号(Augustus)

   排水量:

   吨位:    32650吨

   尺寸:    总长664英尺(202.39米)×宽82 3/4英尺(25.22米)×吃水深度30 1/6英尺(9.2米)

   飞行甲板:

   动力:    柴油发动机;28000制动马力;4轴

   航速:    19节(35.19千米/小时)

   火炮:    6座6英寸(152.4毫米)/55倍口径炮(3座双联装)

          4座4英尺(1.22米)高射炮(4座单联装)

   舰载机:

   弹射器:

   升降机:

   舰员:

   “奥古斯塔”号几乎是“罗马”号的姊妹舰,它于1942年11月经接管后被改装成航空母舰。它在1943年9月意大利投降时还并未完工。1944年9月,该舰在意大利热那亚被德国部队拆毁,1946年被打捞上岸随后报废。

   与“苍鹰”号不同,“鹞鹰”号没有装配岛式结构。

一艘垂直短距起落飞机航空母舰:
型号 名称 建造商 现状
CVV “朱塞佩·加里波第”号(GIUSEPPE GARIBALDI) 意大利蒙发里奥尼,芬坎蒂尼船厂(Fincantieri,Monfaleone) 1983年6月4日下水 现役
1985年9月30服役

   排水量:   标准10000吨

          满载13850吨

   尺寸:    总长591英尺(180.14米)(吃水线长570英尺(173.74米))×宽78英尺(23.77米)×吃水深度26 11/12英尺(8.21米)

   飞行甲板:  99 3/4英尺

   动力:    4台燃汽轮机;80000马力;2轴

   锅炉:

   航速:    29.5节(54.63千米/小时)

   导弹发射器: 2座“阿斯派德”(Aspide)48枚空对空导弹发射器

   火炮:    6座40毫米/70倍口径奥托·梅拉拉达多(Dardo)高射炮(3座双联装)

   鱼雷发射管: 6具21.75英寸(552.45毫米)(2座三联装)Mk46型鱼雷发射器管

   舰载机:   18架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    825人

   “加里波底”号安装了一个滑跳舰首;它还同时配有舰壳声呐。

一艘垂直短距起落飞机航空母舰:“卡武尔”号
型号 名称 建造商 现状
CVV “卡武尔”号(CAVOUR) 意大利斯培西亚,芬坎蒂尼船厂(Fincantieri,La Spezia) 2004年7月20日下水 现役
2007年服役

   排水量:   标准22130吨

          满载26500吨

   尺寸:    总长768 5/6英尺(234.34米)(吃水线长707 1/6英尺(215.55米))×宽96 3/4英尺(29.49米)×吃水深度26 1/2英尺(8.08米)

   飞行甲板:  127 11/12英尺(38.99米)

   动力:    4台燃汽轮机;118000马力;2轴

   航速:    28+节(51.86千米/小时)

   导弹发射器: 4座“紫菀-15”132枚空对空导弹发射器

   火炮:    2座40毫米/62倍口径奥托·梅拉拉高射炮(2座单联装)

          3座25毫米/87倍口径奥托·梅拉拉高射炮(3座单联装)

   鱼雷发射管: 4具21.75英寸(552.45毫米)(固定式)MU-90鱼雷发射管

   舰载机:   12架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处1部,甲板缘处1部

   舰员:    850人+360人部队

   “卡武尔”号配有一个滑跳装置;它还同时配有舰壳声呐。

两艘直升机航母:“圣·乔治奥”级
型号 名称 建造商 现状
两栖船坞运输舰 “圣·乔治奥”级(SAN GIORGIO) 意大利丽娃·崔高索,芬坎蒂尼船厂(Fincantiefi,Riva Trigoso) 1987年2月25日下水 现役
1988年2月13日服役
两栖船坞运输舰 “圣·乔治奥”级 意大利丽娃·崔高索,芬坎蒂尼船厂 1987年10月21日下水 现役
1989年5月6日服役

   排水量:   标准6687吨

          满载7665吨

   尺寸:    总长437 1/4英尺(133.27米)(吃水线长387英尺(117.96米))×宽67 1/4英尺(20.5米)×吃水深度17 1/4英尺(5.26米)

   飞行甲板:

   动力:    2台柴油发动机;16800制动马力;2轴

   航速:    21节(38.89千米/小时)

   火炮:    两座20毫米/70倍口径速射高射炮(两座单联装)

   舰载机:   5架直升机

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处1部

   舰员:    160人+345人部队

   这些是大型的入坞便捷的两栖舰,其上配有一个全通甲板以及右舷岛式结构。这些舰被装配用于灾难救援,以及执行军事任务。

   它们的飞行甲板上能够搭载3架大型的(运输直升机CH-47/标准型反潜直升机SH-3D)或5架轻型直升机;而它们的机库甲板并不常用。

日本
一艘航空母舰:“凤翔”号
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “凤翔”号 日本浅野造船厂(Asano SB) 1921年11月13日下水 1947年报废
1922年12月27日服役

   排水量:   标准7590吨

          满载10160吨

   尺寸:    总长551 1/2英尺(168.1米)(吃水线长541 1/3英尺(165米))×宽59 1/12英尺(18米)×吃水深度20 1/4英尺 (6.17米)

   飞行甲板:  70英尺

   动力:    蒸汽轮机;30000马力;2轴

   锅炉:    8台

   航速:    25节(46.3千米/小时)

   导弹发射器: 4座5.5英寸(139.7毫米)舰炮(4座单联装)

   舰载机:   21架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    550人

   “凤翔”号是日本的第一艘航空母舰,也是继“竞技神”号之后世界上第二艘一开始就按照航空母舰标准设计的舰。按同 样设计的第二艘舰被命名为“翔鹤”号,但是该舰只是被提议,而并未开建。

   “凤翔”号原配有一座小型的右舷桥结构,但是1923年该结构被拆除了。

一艘航空母舰:改装的巡洋战舰
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “赤城”号(AKAGI) 日本吴港海军船厂(Kure NYd) 1925年4月22日下水 1942年6月4日沉没
1927年3月25日服役

   排水量:   标准30074吨

          满载36500吨

   尺寸:    总长857英尺(261.21毫米) (吃水线长816 3/4英尺(248.95米))×宽95英尺(28.96米)×吃水深度28 1/4英 尺(8.69米)

   飞行甲板:  100英尺(30.48米)

   动力:    蒸汽轮机;133000马力;4轴

   锅炉:    19台

   航速:    32.5节(60.19千米/小时)

   导弹发射器: 10座8英寸(203.2毫米)舰炮(2座双联装/6座单联装)

          12座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(6座双联装)

          28座25毫米高射炮

   舰载机:   60架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处3部

   舰员:    1600人

   “赤城”号原来是一艘巡洋战舰(10座16英寸(406.4毫米)舰炮)。建成时,它在舰首配有3个飞行甲板。该舰于1935~1936 年接受重建,装配了一个全通平甲板。它的排水量从原来的3.65万吨增至4.27万吨。

   “赤城”号被美国航空母舰击沉。

一艘航空母舰:改装的战列舰
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “加贺”号(KAGA) 日本神户川崎船厂(Kawasaki-Kobe) 1921年11月17日下水 1942年6月4日沉没
1928年3月31日服役

   排水量:   标准30074吨

          满载38200吨

   尺寸:    总长812 1/3英尺(247.6米)(吃水线长754 7/12英尺(230米))×宽97英尺(29.57米)×吃水深度26英尺(7.92 米)

   飞行甲板:  100英尺(30.48米)

   动力:    蒸汽轮机;91000马力;4轴

   锅炉:    12台

   航速:    27.5节(50.93千米/小时)

   导弹发射器: 10座8英寸(203.2毫米)舰炮(2座双联装/6座单联装)

          12座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(6座双联装)

          28座25毫米高射炮

   舰载机:   90架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1340人

   改装成航空母舰的“加贺”号取代了在1923年地震中受到重创的“天城”号(AMAGI)。“加贺”号原是一艘战列舰(10座16 英寸舰炮),后于1924年被改装成航空母舰。与“赤城”号一样,安装了3个飞行甲板 [ cdhyy注:升降机? ] 的“加贺”号在
1930年投入使用。1935年,“加贺”号进行全面重建,装配了一个全通平甲板。它的排水量从原来的3.82万吨增至4.365万吨。

   “加贺”号被美国航空母舰击沉。

一艘航空母舰:“龙骧”号
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “龙骧”号(RYUJO) 日本横须贺海军船厂(Yokosuka NYd) 1931年4月2日下水 1942年8月24日沉没
1933年5月9日服役

   排水量:   标准8128吨

          满载10600吨

   尺寸:    总长590 1/4英尺(179.91米)(吃水线长575 5/12英尺(175.39米))×宽66 2/3英尺(20.32米)×吃水深度18 1/4英尺(5.56米)

   飞行甲板:  75 1/2英尺(23.01米)

   动力:    蒸汽轮机;66269马力;2轴

   锅炉:    6台

   航速:    29节(53.71千米/小时)

   导弹发射器: 12座5英寸(127毫米)高射炮(6座双联装)

   舰载机:   48架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    600人

   “龙骧”号被美国航空母舰击沉。

两艘航空母舰:“苍龙”级
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “苍龙”号(SORYU) 日本吴港海军船厂 1935年12月23日下水 1942年6月4日沉没
1937年1月29日服役
航空母舰 “飞龙”号(HIRYU) 日本横须贺海军船厂 1937年11月16日下水 1942年6月5日沉没
1939年7月5日服役

   排水量:   标准16154吨

          满载20117吨

   尺寸:    总长746 5/12英尺(227.51米)(吃水线长728 1/3英尺(221.99米))×宽69 11/12英尺(21.31米) ×吃水深度 25英尺(7.62米)

   飞行甲板:  85 1/2英尺(26.06米)

   动力:    蒸汽轮机;152000马力;4轴

   锅炉:    8台

   航速:    34.5节(63.89千米/小时)

   导弹发射器: 12座5英寸(127毫米)两用炮(6座双联装)

          几座25毫米高射炮(三联装和双联装)

   舰载机:   70架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处3部

   舰员:    1100人

   两艘舰都被美国的航空母舰击沉。

两艘航空母舰:“翔鹤”级
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “翔鹤”号(SHOKAKU) 日本横须贺海军船厂 1939年6月1日下水 1944年6月19日沉没
1941年8月8日服役
航空母舰 “瑞鹤”(ZUIKAKU)号 日本神户川崎船厂 1939年11月27日下水 1944年10月25日沉没
1941年9月25日服役

   排水量:   标准25675吨

          满载32619吨

   尺寸:    总长844 5/6英尺(257.5米)(吃水线长820 1/4英尺(250.01米))×宽85 1/3英尺(26.01米)×吃水深度29英 尺(8.84米)

   飞行甲板:  95英尺(28.96米)

   动力:    蒸汽轮机;160000马力;4轴

   锅炉:    8台

   航速:    34.25节(63.43千米/小时)

   导弹发射器: 16座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(8座双联装)

          36或48座25毫米高射炮(12或16座三联装)

   舰载机:   84架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处3部

   舰员:    1660人

   这些舰与美国的“埃塞克斯”(ESSEX)级航母相当。“翔鹤”号被美国潜艇击沉,而“瑞鹤”号被美国航空母舰击沉。

一艘轻型航空母舰:改装的潜艇供应舰
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “龙骧”号(RYUHO) 日本横须贺海军船厂 1933年11月16日下水 1946年报废
前“大鲸”号(TAIGEI) 1942年11月28日服役

   排水量:   标准13574吨

          满载16764吨

   尺寸:    总长707 1/3英尺(215.59毫米)(吃水线长689英尺(210米))×宽64 1/4英尺(19.58米)×吃水深度21 3/4英 尺(6.63米)

   飞行甲板:  75英尺(22.86米)

   动力:    蒸汽轮机;52000马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    26.5节(49.08千米/小时)

   导弹发射器: 8座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(4座双联装)

          38座25毫米高射炮(12座三联装,2座单联装)

   舰载机:   31架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    990人

   “大鲸”号与潜艇供应舰改装的航母“祥凤”号(SHOHO)和“瑞凤”号(ZUIHO)相似。它们从一开始就计划被改装成快速的
运油船或航空母舰。1943年,“大鲸”号作为潜艇供应舰建成;后于1941年12月被改装成航空母舰,并被命名为“龙骧”号。该 舰最先装备了柴油发动机,但在改装成小型航母期间,又被替换成了蒸汽轮机。

   1945年3月19日,受到美国轰炸机的袭击,“龙骧”号在日本吴港遭到重创。该舰大部分的上层甲板都已烧毁,以致无法再 执行任务。

两艘轻型航空母舰:改装的潜艇供应舰
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “祥凤”号(SHOHO) 日本横须贺海军船厂 1935年6月1日下水 1942年5月8日沉没
前“剑崎”号(TSURUGIZAKI) 1942年1月26日服役
小型航母 “瑞凤”号(ZUIHO) 日本横须贺海军船厂 1936年6月19日下水 1944年10月25日沉没
前“高崎”号(TAKASAKI) 1940年12月27日服役

   排水量:   标准11442吨

          满载14427吨

   尺寸:    总长674 1/4英尺(205.51米)(吃水线长660 11/12英尺(201.45米))×宽59 3/4英尺(18.21米)×吃水深度21 7/12英尺(6.58米)

   飞行甲板:  75 1/2英尺(23.01米)

   动力:    蒸汽轮机;52000马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    28节(51.86千米/小时)

   导弹发射器: 8座5英寸(127毫米)两用炮(4座双联装)

          61座25毫米高射炮(10座三联装,4座双联装,23座单联装)

   舰载机:   30架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    785人

   1939年,“剑崎”号作为潜艇供应舰建成,后于1941年1月开始被改装成航空母舰,并被重新命名为“祥凤”号。

   1940年1月,兴建中的“高崎”号被决定作为航母完工。

   这些舰最先装配了柴油发动机,但在改装成小型航母期间,又被替换成了蒸汽轮机。两艘航母都被美国航空母舰击沉。

两艘轻型航空母舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “飞鹰”号(HIYO) 日本神户,川崎船厂 1941年6月24日下水 1944年6月20日沉没
1942年7月31日服役
小型航母 “隼鹰”号(JUNYO) 日本长崎,三菱船厂(Mitsubishi-Nagasaki) 1941年6月26日下水 1947年报废
前“高崎”号(TAKASAKI) 1942年5月5日服役
前“柏原马喇”号(Kashiwara Mara)

   排水量:   标准24526吨

          满载29464吨

   尺寸:    总长719 1/2英尺(219.3米)(吃水线长706 1/3英尺(215.29米))×宽87 7/12(26.69米)英尺×吃水深度26
3/4英尺(8.15米)

   飞行甲板:  89 1/2英尺(27.28米)

   动力:    蒸汽轮机;56250马力;2轴

   锅炉:    6台

   航速:    25.5节(47.23千米/小时)

   导弹发射器: 12座5英寸(127毫米)两用炮(6座双联装)

          76座20毫米高射炮(15座三联装,两座双联装,27座单联装)

          6座120毫米多管高射火箭发射器

   舰载机:   53架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1200人

   两艘舰在作为定期客船的建造期间被海军接管,并最后作为航空母舰建成。

   “飞鹰”号被美国航空母舰击沉。

两艘轻型航空母舰:改装的水上飞机供应舰
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “千岁”号(CHITOSE) 日本吴港海军船厂 1936年11月29日下水 1944年10月25日沉没
1944年1月1日服役
小型航母 “千代田”号(CHIYODA) 日本吴港海军船厂 1937年11月19日下水 1944年10月25日沉没
1943年10月31日服役

   排水量:   标准11190吨

          满载15300吨

   尺寸:    总长631 7/12英尺(192.51米)(吃水线长610英尺(185.93米))×宽61 2/3英尺(18.8米)×吃水深度24 2/3英 尺(7.52米)

   飞行甲板:  75英尺(22.86米)

   动力:    蒸汽轮机/柴油机;44000马力/12800制动马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    29节(53.71千米/小时)

   导弹发射器: 8座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(4座双联装)

          30座25毫米高射炮(10座三联装)

   舰载机:   30架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    800人

   作为水上飞机供应舰开工的这两艘舰都于1938年建成。它们都配有一个混合的涡轮机——柴油机动力装置。

   1941年,它们经改进又增配了尾跳板,以搭载和发射微型航母(搭载12艘微型航母)。与“祥凤”号类似,这些舰从一开始 就计划被改装成航空母舰。“千代田”号和“千岁”号分别于1942年12月和1943年1月开始改建。

一艘航空母舰:“大凤”号
型号 名称 建造商 现状
航空母舰 “大凤”号(TAIHO) 日本神户,川崎船厂 1943年4月7日下水 1944年6月19日沉没
1944年3月7日服役

   排水量:   标准29769吨

          满载37866吨

   尺寸:    总长855英尺(260.6米)(吃水线长830 1/12英尺(253米))×宽90 11/12英尺(27.71米)×吃水深度31 1/2英 尺(9.6米)

   飞行甲板:  98 1/2英尺(30.02米)

   动力:    蒸汽轮机;160000马力;4轴

   锅炉:    8台

   航速:    33.33节(61.73千米/小时)

   导弹发射器: 12座3.9英寸(99.06毫米)高射炮(6座双联装)

          51座25毫米高射炮(17座三联装)

          6座120毫米多管高射火箭发射器

   舰载机:   60架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1750人

   这是在日本建造的最大型的为特定目的建造的航母,它代表了一种比较先进的设计。“大凤”号曾是至少拥有6艘航母的级 别中的主力舰;其他5艘都受命在1942年列入造船改进计划。这5艘舰都将于1947~1948年完工,但后来改建计划被取消了。

   “大风”号被一艘美国潜艇击沉。

一艘轻型航空母舰:改装战列舰
型号 名称 建造商 现状
大型航空母舰 “信浓”号(SHINANO) 日本横须贺海军船厂 1944年10月8日下水 1944年11月29日沉没
1944年11月服役

   排水量:   标准62000吨

          满载73040吨

   尺寸:    总长872 2/3英尺(265.99米)(吃水线长839 11/12英尺(256米))×宽119 1/12英尺(36.3米)×吃水深度33 5/6英尺(10.31米)

   飞行甲板:  131英尺(39.93米)

   动力:    蒸汽轮机;150000马力;4轴

   锅炉:    12台

   航速:    27节(50千米/小时)

   导弹发射器: 16座5英寸(127毫米)/430倍口径两用炮(8座双联装)

          145座25毫米高射炮(35座三联装,40座单联装)

          12座120毫米多管高射火箭发射器

   舰载机:   47架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    2400人

   在1955年美国军舰“福莱斯特”号(FORRESTAL) (攻击型航空母舰59)建成前,“信浓”号是当时世界上最大型的航空母舰

。“信浓”号作为“大和”级的第三艘舰,于1940年4月7日开建。继中途岛战役之后,它受命作为航空母舰建成。

   该舰计划重整军备、补给燃料并维修从陆基和其他航母飞回的飞机,因此它的任务不重。它的吊架上可容纳大约120架飞机

   “信浓”号还未正式服役,就被一艘美国潜艇击沉了。

两艘航空母舰:“云龙”级
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “云龙”号(UNRYU) 日本横须贺海军船厂 1943年9月25日下水 1944年12月19日沉没
1944年8月6日服役
小型航母 “天城”号(AMAGI) 日本长崎,三菱船厂 1943年10月15日下水 1945年7月24日沉没
1944年8月10日服役
小型航母 “葛城”号(KATSURAGI)* 日本吴港海军船厂 1944年1月19日下水 取消
小型航母 “笠置”号(KASAGI) 日本长崎,三菱船厂 1944年10月19日下水 取消
小型航母 “阿苏”号(ASO)* 日本吴港海军船厂 1944年11月1日下水 取消
小型航母 “生驹”号(IKOMA) 日本神户,川崎船厂 1944年11月17日下水 取消

   排水量:   标准17424吨

          满载22860吨

   尺寸:    总长745 11/12英尺(227.36米)(吃水线长731 2/3,英尺(223.01米))×宽72 1/6英尺(22米)×吃水深度25 3/4英尺(7.85米)

   动力:    蒸汽轮机;152000马力(*104000马力);4轴

   锅炉:    8台

   航速:    34节(62.97千米/小时)(*32节(59.26千米/小时))

   导弹发射器: 12座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(6座双联装)

          51座25毫米高射炮(17座三联装)

          6座120毫米多管高射火箭发射器

   舰载机:   65架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1600人

   该设计是“苍龙”级的改进型,计划共建造16艘舰,而1945~1948年又增建11艘。这些舰1942年受命列入改进计划,但是 既没有开建,计划也没有取消。

   “阿苏”号和“葛城”号配备了驱逐舰型的涡轮机。

   “天城”号被美国飞机击沉,而“云龙”号在吴港被一艘美国潜艇击沉。

轻型航空母舰:改装的重型巡洋舰
型号 名称 建造商 现状
小型航母 “伊吹”号(IBUKI) 日本吴港海军船厂 1943年5月25日下水 1947年报废

   排水量:   标准14800吨

   尺寸:    吃水线长650 7/8英尺(198.39米)×宽69 1/2英尺(21.18米)×吃水深度20 2/3英尺(6.3米)

   动力:    蒸汽轮机;72000马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    29节(53.71千米/小时)

   导弹发射器: 4座3.9英寸(99.06毫米)高射炮(2座双联装)

          48座20毫米高射炮(16座三联装)

          4座120毫米多管高射火箭发射器

   舰载机:   27架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    1015人

   “伊吹”号作为一艘“铃谷”(SUZUYA)级的重巡洋舰,于1942年4月开建(10座8英寸(203.2毫米)舰炮)。由于建造计划和一

些船厂需要优先考虑的事宜一直不断的修改,因此它的设计也在建造的过程中几经改变。但是,有一点已达成一致的就是它将被 建成为一艘快速供油船。

   在1943年10月决定将它建成为一艘小型航母之前,它未完工的船体一直停泊在吴港。“伊吹”号于10月末被拖到日本的佐

世保,由于要优先建造小型潜艇,直到1945年3月建造工作才停下来。停工前它已经完成了80%的建造工程。

三艘护航舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “冲鹰”号(CHUYO) 日本长崎,三菱船厂 1939年5月20日下水 1943年12月4日沉没
前“霓塔丸”号(Nitta Maru) 1942年11月25日服役
护航航母 “云鹰”号(UNYO) 日本长崎,三菱船厂 1939年10月31日下水 1944年9月16日沉没
前“八幡丸”号(Yawata Maru) 1942年5月31日服役
护航航母 “大鹰”号(TAIYO) 日本长崎,三菱船厂 1940年9月19日下水 1944年8月18日沉没
前“春日丸”号(Kasuga Maru) 1941年9月15日服役

   排水量:   标准18115吨

   尺寸:    总长591 1/3英尺(180.24米)(吃水线长569 11/12英尺(173.71米))×宽73 5/6英尺(22.5米)×吃水深度25 5/12英尺(7.75米)

   飞行甲板:  75 1/2英尺(23.01米)

   动力:    蒸汽轮机;25200马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    21节(38.89千米/小时)

   火炮:    6座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(2座双联装,2座单联装)

          8座25毫米高射炮(4座双联装)

   舰载机:   27架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    750人

   这些是第一批由客轮改装而来的日本护航航空母舰。每艘舰改装用时6个月。

   该级的这3艘舰都被美国潜艇击沉。

一艘护航舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “海鹰”号(KAIYO) 日本长崎,三菱船厂 1938年12月9日下水 1946年报废
前“阿根廷丸”号(Argentina Maru) 1943年11月23日服役

   排水量:   标准13818吨

          满载16748吨

   吨位:    32583公吨

   尺寸:    总长546 5/12英尺(166.55米)(吃水线长523 7/12英尺(159.59米))×宽71 5/6英尺(21.89米)×吃水深度27 英尺(8.23米)

   飞行甲板:  72英尺(21.95米)

   动力:    蒸汽轮机;52510马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    23.8节(44.08千米/小时)

   火炮:    8座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(4座双联装)

          24座20毫米高射炮(8座三联装)

   舰载机:   24架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    830人

   “阿根廷丸”号作为一艘豪华的客轮建成;它于1942年12月开始被改装成一艘护航舰。她的柴油发动机在改装中被替换成

驱逐舰型蒸汽轮机。它在日本别府遭到美国飞机的重创,于1945年7月24日在浅水中沉没。

   它的姊妹舰“巴西丸”(Brazil Maru)号也计划作相似的改装,但是它却在作为运输舰的过程中被击沉了。

一艘护航舰:改装的商船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “神鹰”号(SHINYO) 德意志联邦共和国,威悉河,不来梅造船厂(A.G.Weser-Bremen) 1934年12月14日下水 1944年11月17日沉没
前“沙恩霍斯特”号(Scharnhorst) 1943年12月15日服役

   排水量:   标准17780吨

   尺寸:    总长621 1/4英尺(189.36米)(吃水线长606 11/12英尺(184.99米))×宽84英尺(25.6米)×吃水深度26 3/4 英尺(8.15米)

   飞行甲板:  80英尺(24.38米)

   动力:    蒸汽轮机;26000马力;2轴

   锅炉:    4台

   航速:    22节(40.74千米/小时)

   火炮:    8座5英寸(127毫米)/40倍口径两用炮(4座双联装)

          30座25毫米高射炮(10座三联装)

   舰载机:   33架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    940人

   “神鹰”号原是一艘德国客轮,后于1942年9月转到日本吴港海军船厂被改装成航母。用于改装它的钢铁来自未建成的“大 和”级第四艘战列舰编号111的船体。

   它最终被一艘美国潜艇击沉。

两艘护航舰:改装的海军油船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “岛根丸”号(SHIMANE MARU) 日本神户,川崎船厂 1944年12月17日下水 1945年7月24日沉没
1945年2月28日服役
护航航母 “大淹山丸”号(OTAKISAN MARU) 日本神户,川崎船厂 1945年1月14日下水 1945年8月25日沉没

   排水量:   标准11989吨

   尺寸:    总长526 7/12英尺(160.5米)(吃水线长502英尺(153.01米))×宽65 7/12英尺(19.99米)×吃水深度29 5/6 英尺(9.09米)

   飞行甲板:  75 1/2英尺(23.01米)

   动力:    蒸汽轮机;8600马力;1轴

   锅炉:    2台

   航速:    18.5节(34.26千米/小时)

   火炮:    两座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(2座单联装)

          52座25毫米高射炮(8座三联装,28座单联装)

   舰载机:   12架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处1部

   舰员:

   这两艘增建的海军油船原计划要改装成护航航母,但是改装工程一直没有开始,后于1945年年初改装计划取消。两艘舰上 配备了深水炸弹。

   “岛根丸”号在日本吴港被美国航空母舰击沉;“大淹山丸”号在日本神户港被鱼雷炸沉。

两艘护航舰:改装的油船
型号 名称 建造商 现状
护航航母 “神州丸”号(YAMASHIO MARU) 日本横滨,三菱船厂(Mitsubishi-Yokohama) 1944年11月14日下水 未建成;沉没
1945年2月17日 (报废)
护航航母 “千种丸”号(CHIGUSA MARU) 日本横滨船厂(Yokohama Dock) 1944年12月29日下水 1949年被改建成为货船

   排水量:   满载22048吨

   尺寸:    总长516 1/3英尺(157.48米)(吃水线长485 1/3英尺(148.03米))×宽66 11/12英尺(20.22米)×吃水深度29 1/2英尺(8.99米)

   飞行甲板:  75 1/2英尺(23.03米)

   动力:    蒸汽轮机;5000马力;1轴

   锅炉:    2台

   航速:    15节(27.78千米/小时)

   火炮:    16座25毫米高射炮(8座双联装)

   舰载机:   8架

   弹射器:   无

   升降机:   无

   舰员:    220人

   这些舰都是作为油轮建造的,后被日本海军改装成类似“岛根丸”号的航空母舰。它们没有配备机库或升降机。

   “千种丸”号于1945年春天停工。它在战后恢复建造,作为货船建成。

   在“神州丸”号几乎要完成燃煤货船改装时,它在日本横滨的一次空袭中被击沉,并于战后报废。

升机——导弹驱逐舰:“日向”级
型号 名称 建造商 现状
直升机驱逐舰 “日向”号(HUYGA) 日本联合船舶(Marine United)公司 2007年8月23日下水 建造中
2009年服役
直升机驱逐舰 日本联合船舶公司 下水 建造中
2011年服役

   排水量:   标准13500吨

          满载18000吨

   尺寸:    总长639 7/12英尺(195.07米)×宽105英尺(32.03米)×吃水深度23英尺(7.02米)

   飞行甲板:  105英尺(32.03米)

   动力:    4台燃气轮机;120000马力;2轴

   航速:    30节(55.56千米/小时)

   导弹发射器: 64座增强型“海麻雀”(Sea Sparrow)防空导弹垂直发射器

   火炮:    两座20毫米密集阵多管近程防御武器系统(2座单联装)

   鱼雷发射管: 4具12.75英寸(323.85毫米)(2座三联装)73型或Mk46型鱼雷发射管

   舰载机:   11架

   弹射器:   无

   升降机:   中心线处2部

   舰员:    345人

   “日向”号是一艘载直升机驱逐舰,它结合了装有“宙斯盾”(Aegis)型防空系统的直升机的巨大能力和其他武器的能力为

一体。它的垂直发射装置还能发射“阿斯洛克”(ASROC)反潜武器(但不能发射美国标准导弹或“战斧”导弹)。舰上还安装了执 行反潜功能的声呐系统。

   这些舰的首批“航空大队”是3架SH-60J“海鹰”直升机和1架MH-53E“超级种马”(Super Stallion)直升机。机库甲板
上能搭载11架H-60系列的直升机。

   当此事见诸报端,由4架飞机组成的一个班组已纳入计划进程。

荷兰
型号 名称 现状
护航航母 “卡雷尔·多尔曼”号(Ⅰ) 前英国“奈拉纳”(NAIRANA)号 1946年服役 1948年除名(商船)
护航航母 “卡雷尔·多尔曼”号(Ⅱ) 前英国“庄严”号 1948年5月28日服役 1969年转给阿根廷
西班牙
型号 名称 现状
小型航母 “迷宫”号(DEDALO) 前美国“卡伯特”号(CABOT)(小型航母28) 1967年8月30日服役 1989年除名(报废)

“卡伯特”号在建造中由一艘轻巡洋舰改装而来,它作为航空母舰在1943年7月首次服役。

一艘航空母舰:海域控制舰
型号 名称 建造商 现状
海域控制舰 “阿斯图里亚斯亲王”号(PRINCIPE DE ASTURIAS) 西班牙费罗尔,巴赞船厂(Bazan shipyard,Ferrol) 1982年5月25日下水 现役
前“卡纳里亚斯”号(CANARIAS) 1988年5月30日服役
前“海军上将卡瑞欧”号(ALMIRANTE CARRERO)

   排水量:   标准15912吨

          满载17188吨

   尺寸:    总长639 11/12英尺(194.92米)(吃水线长615英尺(187.58米))×宽80英尺(24.4米)×吃水深度22英尺(6.71 米)

   飞行甲板:  98 5/12英尺(30.02米)

   动力:    2台燃汽轮机;46400马力;1轴

   航速:    26节(48.15千米/小时)

   火炮:    4座20毫米“梅罗卡”(Meroka)多管近程防御武器系统

   舰载机:   24架

   弹射器:   无

   升降机:   偏移中心线处1部,甲板缘处1部

   舰员:    755人

   “阿斯图里亚斯亲王”号是根据美国海军的海上控制舰设计的。该艘航母的舰首配备了一个滑跳起飞装置。在正常情况下 ,它能搭载两艘车辆/人员登陆艇。

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军无辎重则亡,无粮食则亡,无委积则亡
         
兵马未动粮草先行