江河防御（续）·第十九
作者：克劳塞维茨
出自————《西方军事著作》
我们现在还要谈谈不设防的江河对国土防守所起的作用。
任何一条江河，连同其主流的河谷和支流，可以构成一个很大的地形网络障碍，因而一般地有利于防守。我们可以从几个主要方面来进一步说明它特有的作用。
首先，我们应该明确江河同国境，即同总的战略 正面是平行的，还是斜交或直交的。如果是平行的，我们还应该明确江河是在防守者的背后，还是在进攻者的背后，再者还应明确在这两种情况下军队同江河之间的距离。
如果在防守的军队背后不远的地方（但不少于普通的一日行程）有一条大河，这条河上有足够数量的安全的渡口，那么防守者所处的地形无疑比没有江河时有利得多。这是因为，虽然防守者由于渡口的限制而在行动上丧失一些自由，但是在战略后方的安全方面（主要是交通线的安全）仍能获得很大好处。不言而喻，我们这里所谈及的是在本国内进行的防守，因为在敌国，即使敌军在前面，防守者仍然不能不经常或多或少地警惕它出现在自己背后的江河的另一岸，这时，由于渡口有限，江河对防守者的处境的影响更多是害大而利微。江河在部队背后越远，对部队的益处就越少，到了一定距离，它的影响就完全消失了。
如果进攻的部队不得不渡过江河前进，那么江河对它的行动只能是有害而无利，因为它的交通路线被限制在江河的几个渡口上了。一七六零年亨利亲王在布勒斯劳附近的奥德河右岸迎击俄军时，显然是以他背后一日行程远的奥德河为依靠的。与此相反，切尔尼晓夫指挥下的俄军后来渡过奥德河以后，却处于非常不利的地位，即陷入完全丧失退路的危险境地，因为他只控制一座桥梁。
如果江河同战区的正面或多或少地成直角，那么江河又会给防守者带来好处，因为，第一、由于有江河作依靠和可以利用支流的河谷来加强正面，通常可以占领很多有利的地形（例如七年战争中易北河对普鲁士军队所起的作用）。第二、进攻者要么完全放弃河两岸的某一岸，要么兵分两岸，而这样分割兵力，是对防守者有利的，因为防守者比进攻者占有安全的更多的渡口。人们只要全面地考察一下七年战争的实况就会看到，尽管在整个七年战争中没有在奥德河和易北河进行过一次真正的防守，而且这两条河同敌人的正面在多数情况下都是斜交的或直交的，很少是平行的但是这两条河对腓特烈大帝防守他的阵地，即西里西亚、萨克森和马克，起了很好的作用，从而大大阻碍了奥军和俄军占领这些地区。
一般地说，江河只有同战场正面成角并且可以作为运输线时，它才对进攻者有利。因为进攻者的交通线较长，在输送各种物资弹药方面困难较大，所以水运必然给他带来很大的方便和益处。在这种情况下，虽然防守者也有其有利的一面，即可以在国境这边利用要塞封锁江河，但是，国境那边的一段江河给进攻者带来的益处却不会因此消失。不过，有些从军事角度看很宽的江河，却并不能通航；有些江河不是一年四季都可以通航的，有些江河逆流航行时非常缓慢，往往极为困难；有些大江河航程曲折，往往使路程增加一倍以上；而且现在两国之间的主要通道大多是公路；最后，大部分必需品现在通常都是在附近就地筹集，而不象经商那样从远处运来。如果人们考虑到这一切，就会清楚地看出，水运对军队给养所起的作用根本不象书本上通常所描绘的那么大。因此，它对事件进程的影响是非常微小的，也不一定会起什么作用。
