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按语 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 阿道夫·希特勒本人对第三帝国研制的各种兵器表现着浓厚的兴趣。他认为这些武器应当比敌方能够投入与之抗衡的武器更具有威力。虎式坦克是这个信念的一个充分的体现。这种坦克无论用什么标准来衡量都称得上是当时世界上车体最大、结构最牢、火力最强的坦克。 它那100毫米厚的前部装甲，即使在近距离，也能够抵挡任…
虎式坦克的问世·第一 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 德国发展装甲战车起步晚，但是毫不迟缓地赶上甚至超过对手。虎式坦克是希特勒坚持要研制的务必取胜的重型坦克 。 起初数次设计未能达到要求，最终于1941年初定下方案。结果，不到半年，这种坦克就投入了战争。 1942年2月，一辆崭新的虎式坦克从卡塞尔工厂驶出，准备火车装运。坦克…
虎式坦克的设计与布局·第二 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 虎式坦克是德国在第二次世界大战中根据实战经验设计出来的第一种坦克。尽管外形庞大，其车体和炮塔的可用空间却十分狭窄，而且进出困难。 然而由于虎式坦克拥有当时世界上有史以来最厚的装甲钢板以及最威猛的火力，其防护的安全性和强大的攻击力足以弥补不够舒适的欠缺。 希特勒的亚洲…
虎式坦克部队的编制和战术·第三 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 重型虎式坦克的发展给德国装甲师的编制带来了巨大的变革。最初打算把新坦克和PzKpfw Ⅲ型和Ⅳ型中型坦克一起编成混合排，但是这个计划很快被搁置了。 据说这是第一张于1943年正式发表的虎式坦克的照片(但也许是更早的某个时候拍摄的)。 这是1943年2月第二党卫队…
虎式坦克在战场上·第四 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 1942年9月虎式坦克投入作战并未给世人留下什么印象。但是，不久苏联红军就发现在正常情况下没有什么办法来扼制这种新式武器。于是在盟军研制出防御武器前，德军加紧给部队大量装备虎式坦克…… 东线的战争态势在斯大林格勒发生了转折，在库尔斯克开始衰退。德军由进攻转为防御。帝国师的大部分重型坦克…
虎式坦克的变型车·第五 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 虎式坦克生产的数量不多，所以其变型车并不多见。 由波尔舍公司设计的虎式坦克发展而来的90辆坦克歼击车一败涂地，此外只有18辆虎式坦克的底盘用于改装成突击坦克。 摩托化突击坦克是以虎式坦克底盘为基础发展而成的，装有固定的箱形炮塔上层舱，并装备了一门口径380毫米后膛迫击炮…
专题述评 作者：罗杰·福特 ·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 装甲战车的命名 德国第二次世界大战使用的第二代坦克(Panzerkampfwagen)最初的缩语为“Pzkw”。不过，这引起了混乱，因为兵员运输车的缩语为“Pkw”。这样，装甲战车被改称为“Pzkpw”或者“PzKpfw ”。这种名称一直沿用到这次战争中期。这时，加上一个罗马数字来区别战车的类别，例…
附录一·PzKpfw Ⅵ虎式 Ausf H／E坦克详细资料 作者：罗杰·福特·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 乘员 五名 车体长 6.3米 车长，炮向前 8.45米 车宽，含战斗履带 3.72米 车宽，含运输履带 3.14米 车高(至车长舱顶部) 3.0米。 …
附录二·虎式坦克的主要对手 作者：罗杰·福特·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 坦克 谢尔曼M4坦克 T－34－76A坦克 克伦威尔MK Ⅴ坦克 乘员 五名 四名 五名 车体长 5.85米 6.1米 6.24米 车长，炮向前 5.85米 6.1米 6.4米 车宽 2.62米 3.0米 3.05米 车高(到舱室) 2.74米 2.45米 2.46米 战斗全重 30.25吨 2…
附录三·PzKpfw Ⅵ虎式坦克产量清单 作者：罗杰·福特·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 1943年1月到1945年2月 总产量(包括作战与未作战坦克)
附图 作者：罗杰·福特·英国 出自————《虎式坦克》 出自————《战争通史》 制作者谨注：以下各图并非《虎式坦克》一书原图，系制作者选自Osprey丛书及其它资料，谨供参考。